globeck

Спасиба! Вот так бы мы все всегда подробно описывали выкладываемые дампики. Но тип КПП не указан. Я лично не в курсе была такая машина токмо с МКПП. Но всё равно спасиба!

Перенести себе калибровку MAF сенсора , лимиты и компенсационные таблицы с прошивки ecu той машины, где взяли этот MAF.

Ота блин сам ошибся. Исправьте в конце SM5231 на SM5237 Виноват , исправился.

Наконец-то с одним разобрались. ;) И со вторым, чтобы не мучались: - - SM5231 3fffa SM5231 Mitsubishi JDM Lancer X 2.0L Manual 2008 mitsucan mitsucan M32186F8 SM5231 80890008.rar

и карты...

Ваш Galant 2003 легко и правильно даже EcuFlash 1.3 со старым OP читает и пишет 512Кb. Для АТ (Lancer IX, Carisma, Galant) надо всегда выбирать evo9 Galant ы до 2000г. были с Ecu (128Kb) и Tcu, а с конца 2000 начала 2001 в одном блоке 512Kb

Я в курсе. Прошёл давно это разок на собственной шкуре. Можно сделать немного проще, но лучше иметь дампик с донора перед глазами. Помог бы без вопросов, если б что то было по этому блоку .

"VASY_PISKIN разбушевался!" Красавчег! Молодец! Net, iz 105hp sdelali 106,5hp No est idioti , kto eto pokupaet za money.

Угу. Я это и имел ввиду. Тогда дампик с донора с привязкой. В Москве же есть грамотные перцы по ВАГам. Должны помочь.

Cток туда уже не лезет?

Документация, собственные знания и опыт. Да. Но список гораздо шире. Например, горячий-холодный. Зоны по нагрузке, и сейчас стало очень модно всё расписывать под каждую передачу.

kalina для вас совсем бесплатна типа тюнинг от пенапластоголовых Ставить это г....но на машину нельзя а паржать можно. VA58301A_CAO75830_6577935876_MOD5_E4.rar

Какие деньги? Кому? Куда? Вы о чем вобще? Может тему или пост перепутали?

L200 есть бензиновые, есть дизельные.

За предложение конечно спасибо, но я как нибудь сам.

Здесь смотрели

Возьмите любую и из неё сделайте требуемую.

Не совсем понятно - какую? Так как в цитате вами упомянуты две прошивки Спектры. А по поводу "желающего" , трудно найти сейчас "желающего" ламповый ч/б "Горизонт" ремонтировать.

Можно было вместе с mod-ами выкладывать.

Без иммо сделать на 1.6 Спектре с MAPом ( вместе с тюнингом и Е2) будет раза в три дешевше. А вопрошающему надо в кругах близких к ОД по корейцам поспрошать без иммовую версию 1.6 16v для Хуньде или Киа на MAFe. В крайнем случае там чуток калибровки поправить придётся.

Сурово Вы как то начинаете... Какая родная программа в эбу Аута? Аут какого года вобще? Какая программа в эбу Эво? Надо было или вместе с блоком Эво всю "косу" брать с датчиками и ИМ или всё это пере(про)писывать (MAF, MAP , форсунки , ДТВ(ОЖ) и проч.) из родного эбу в блок Эво. Потом всё перепроверить и пытатся заводить.

Mitsubishi Electric Corporation Всё , что выше Евро-2

Евро-2 на МЕС можно сделать абсолютно на всех машинах. Если не получается надо спокойно подумать головой.

Попробуйте залить заведомо исправный оригинал. Может, до Вас там уже кто-то побывал.

Вы, лошара начинаюший, пользуетесь тем что от меня далеко. Выплюнули бы свои зубки сразу, такими словами кидаться. Суньте свой флэшер себе знаете куда, нам такое г...но не надо. Его у меня не было и на х... не нужен. Вы ещё гура - сосунок в МицуПиси.