Remonter

Делал такое авто тоже Т300 не взял а Ланч без проблем вышел на связь вводишь дилерский код и он ключи вписывает новые

В БМВ старый чип прописать не получиться только новый PCF7935, и если маска 2D47J то внутрисхемно лучше не рисковать можно завалить епром

На RX300 ресет не сделаешь только вручную, можно залить сервисный дамп в епром и она заведется первыми 4 ключами

А у кого нибудь есть расшифровка ошибок для 1.36, а то коды выдает а что они означают не знаю

У меня на некоторые машины не выдает инфу хотя в списке есть, мож криво скачал

Для работы с одометрами собрал PonyProg вполне хватает практически все щитки можно мотануть с ним, и скачал с нэта калькулятор TahoSoft он наиболее полный список машин имеет

Была один раз такая проблема все перепробовали все датчики поменяли диагностика показывает что ошибок нет, машина может нормально работать а потом начинает троить и глохнет поменяли комп не помогло в конце начали замерять питание на катушках на заведенном двигателе и заметили что при троении исчезает питание и в конце оказалось что одна из катушек замыкала и комп от короткого замыкания вставал в какую то блокировку что удивительно в ЭБУ ничего не сгорало, методом исключения нашли эту катушку и поменяли и все ок . Еще была такая проблема на м20в25, тоже все переделал вплоть до кап ремонта не помогло потом разобрал ЭБУ и увидел что там отпоялось два транзистора пропоял и все пропало