zubr

нет пока решения

а сейчас разве не пляска и что ? что крипто. Млин как вас клиенты терпят, давно бы уже сделал.

были щитки (R251 и GL164) с такими проблемами - менял экран.

ты решил постебаться - кто сможет и за сколько.... Мозги не полощи... карпога нет ? за 3 р. сделают

он про эмулятор 35160WT спрашивает, так как не может стереть инкремент, а не про can-фильтр. если хочешь чтобы сделалась панель придется повесить

Проблема автора - он что собрался до конца всей жизни ездить на этом авто (чтобы бэкапы всех блоков были и все соответствующие оборудование).

Вы модераторы читаете ветку ? в сообщении № 24 ему я все написал, и ему могли помочь (при встрече может за ....).

а что там такого страшного в стрелках ? Ничего. P.S. совет, только без обид: щиток снят, найти того (а это очень просто) кто за 15 сек. сделает его через dash-diag, отдав (в Москве рубль макс возьмут), а у вас до 500 р. или еще меньше. И не морочить себе голову - поверь спать будешь спокойно. 300 р. не деньги, прога дороже обойдется.

а вы пытались ему денег предложить за программу

судя по такому подходу там вся подложка в царапках, панель далеко не девочка :) раз ее частенько, да еще и по жесткому.... На разборе найдете за копье,не теряйте время.

где же найти таких долбоебов, которые платят 12 р. и еще уезжают с включенным индикатором airbag. Нужно е..ать мозг DP4 чтобы их девайс все-таки скидывал DTC, а не только имел вкладку. P.S. я же тебе вчера за XC90 говорил - все таки попробовал через OBD , лень матушка...

лишь бы чего написать, в личке переписка по прогеру. P.S. поверьте я им переделал сотни панелей, и знаю все нюансы.

например IProg, валил два раза s серию,при пинтесте, в том числе и мазда 3 :) правда там производитель CSI , Производители признали тогда косяк. От качества контакта не зависит. Везде нюансы...

99 % процентов - железо

да труться уже WT, не стращайте людей и так многие на панике. В этом щитке не будет WT - 99.9%. P.S. паникерам не советую потерять родную микросхему, потеря микры обернется трудностями.

что значит уже, они давно платили сначала 25-ть потом ниже и ниже. из-за долбаебов ценник на JC уже неинтересен. Все перекупы уже знают ценник и к кому обращаться, он чуть выше чем ты написал. А ты специалист и даже не знаешь пути решений этих вопросов. На хер околачиваться около нищебродских вагов - есть мерсы и бмв, и поверь ! - их владельцы знают что авто напичкано электроникой, и соо-но это недешево ! На хер владельцу поло что-то объяснять - авто стоит копейки...

каждая тема - упор в деньги, вы там все хоть обосритесь (обобщенно) мне по х... кто и как делает, кто сколько взял за машину кто сколько сделал. Просьба: когда звоните не спрашивайте совета, а пиз..йте там где делают дешево, раз пять сьездите... П.С. вы что на рубль повелись - есть дауны да делают, но даже панель в рукаве 4.5 у меня. Удачи.

а чем нежели руками снимать блок ? Если на 40-ке трабл, то пусть понюхают 200-ку На самом деле если каждый день снимать блок на 200-ке ничего страшного нет, но я уже старый... P.S. мануал тойотоский прочти - там снятие отопителя в сборе с испарителем идет... вот твои 40 часов.

а не жесть час с ней сидеть, в лом несколько проводов законектить к плате. Или уже руки марать западло.

руками

да делайте чем хотите и за сколько хотите - надоели эти басни я за 10-ть и т.п, только многие скулят здесь чем мне делать то или это. У меня уйдет на этот авто 10 мин, на хер мне ждать 50 мин, а за 10 мин и рубль многим сойдет. какие на хрен дорогие - копейки стоит лицензия на эти фуджитцу.

снимите с 200-ки я вообще промолчу, а перед этим почитайте мануал от дилеров что нужно снимать

от 1 т.р.

а тебе зачем ? ты что в Москве работаешь ?

ну ты наверное животное, по твоим словам СКОТ ! Со скотиной разговаривать не о чем. P.S. хули ты вообще влез в тот разговор когда вопрос о 2-х товарищах из Москвы обсуждался, сиди на жопе ровно... Хоть эти Московские притухли.... я за 20-ть, я за 5-ть, еп-ты у вас под носом по 1 т.р. херачят и мне адреса дают, пока вы здесь стонете на форуме, плюсом еще на меня хотят списать - залупу всем вам на воротник.