sd-soft

+1 у Star Line очень грамотно реализован алгоритм определения запуска ДВС по тахаимпульсам.

То что можно сейчас найти в продаже серии А9 - китай. Людей в заблуждение не вводите , все про что вы пишете снято с производства. Вот официальная инфа. http://www.ultrastar.ru/8636

Машина впрысковая - на контроллере ищи тахоимпульсы. Они там есть.

ёмаё не ужели это правда. Куда проще пояльником выпаять , обратно запоять , растворителем следы замел - ничего не видно. И микра не калеченная

Видимо имеется ввиду , что не должно светится - светися, что должно светится - не светится. Типа панель светится вся - а шкалы и стрелки нет . Видимо как то так.

вот, номер блок немножко другой 98820CB800 похоже у тебя дамп подпорчен. Nissan_Murano_2005_SRS_93c66.rar

Все правельно делаешь. С прогером разбираться нужно. Попробуй переустановить.

Утебя в файле сохранено 512 байт , должно быть 768 байт. Похоже непрвельно сохроняешься. каким прогером читаешь?

Классный адаптер Сам делал? или где то продают? Я бы прикупил.

Хм я у ниссана 6 пятак запитывал 3,3В , цеплялся читал, писал УПОй . Вроде не было проблем.

смотри

Спец партия - чтоб поржать.

Не осилил что это "на ра два". Как расшифровывается?

88-CA-88-CA-88-37-88-CA F1-6A-FA-04-E4-DA-FA-04 BE-78-BE-7A-BE-7C-BE-7E 10-0C-10-09-10-06-10-03 46-FF-8E-00-49-E2-8E-00 49-50-59-BB-0D-02-08-82 86-C9-86-C9-86-C9-86-C9 AA-08-AA-08-A9-94-AA-08 BC-B8-C8-06-C8-06-C8-06 E5-E3-E4-10-67-2B-E5-E3 E5-78-EE-F9-EE-F9-EE-F9 E5-DD-E4-0A-67-2B-E5-DD F8-F2-F9-F3-F9-F5-F9-F7

F9-F1-F9-F4-F9-F7-F9-FA

Вот еще пробуй. DA-AC-E5-2C-E5-2C-E5-2C BD-57-BD-57-BD-57-BD-54

Чистый дамп. Когда приедет машина с крашем проще будет разобраться.

Для начала , нужно заполнить профиль полностью , особенно город указать. UPA нормальный - прогер , если не читает то значит есть ошибка , какую ошибку выдает?

вот еще № Z2-4 83800-52260 82334-001 Toyota_FunCargo_2001_Dash_93LC46.zip

В этом есть и плюсы: 1. Кто попало этим заниматся уже не будет. 2. Работа будет стоить в разы дороже.

Googl рулит. Вот один из вариантов. http://www.nissanoteka.ru/nt/Nissan_Qashqai_%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%BF%D0%BE_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_/_%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B8_%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%8B_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F#.D0.A1.D1.82.D1.80.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D1.87.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.83.D0.BA.D0.B0.D0.B7.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8_.D0.B8_.D0.BF.D1.80.D0.B8.D0.B1.D0.BE.D1.80.D1.8B

Сто процентов проблема не в дампе. Смотри цепь от разъема панели до лампочки заряда, сравни как сделано в родной панели , как в Калиновской. В родной панели в этой цепи должны стоять мощные резисторы. В калиновской их скорее всего нет - потому что, реле зарядки у ВАЗ2112 и Калины разные, и возбуждаются они по разному. P.S. Скорее всего придется в Калиновскую панель допаять недостающии элементы. Или реле зарядки от Калины в генератор двенашки вкорячить.

Вот она. фото с соседнего сайта

Пробуй так. 77960-SNB-G230-M1.zip

А ни чего по соседству с EEPROM не сдул? резюки подтяжки к +5 например? Про подтяжку к 5в , это ты правильно думаешь - нужно проверить.