Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

phantom

Master
  • Постов

    1 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент phantom

  1. вот поправленный вот вид внутри абс поправленный файл адекватный? fluence ABS 95160_56000.bin
  2. phantom

    renault fluence 2010y abs

    люди добрые ,глянте мой дамп на адекватность. первый флюэнс и засада. блок вскрывал аккуратно микру выпаивал.после всех манипуляций блок на связь не выходит. может ест у кого фото внутренностей.я сделал фото только района епром. fluence abs orig 95160.bin
  3. подниму тему... кинте фулом для калины - гранты.хочу проггер попробовать...
  4. люди добрые !кинте в мня схемой проводки эбу-датчики.сдается мне ,что масса где то шалит.постоянные ошибки по выс уровням датчиков. дмрв поменял .воздух -450 мг\такт.
  5. зачем за кат переживать,если вы его програмно отключаете...шил хуеверов не так много - едут достойно и расход топлива радует(прошивы- от "ледокол" ). золотое правило перед программированием - диагностика.и проблемы отпадут сами.
  6. есть кто щас в теме? sy kayron 2.0 поправить побыстрому.
  7. модулятор снимал проверял ,клапан работает. шток ходит свободно(сравнить не с чем). перед подк навсегда(хабы умерли) вакум присутствует(система продута,почищена) график изменения положения педали газа проверю сегодня. ваще по моему чушь пишет диагонзю 10 лет.не примите меня за дилетанта.специально купил дизель что б на своей шкуре учиться .да и железа под эту тему прикупить или апгрейдить свое. как вы знаете - на клиенте учиться дороже выходит.да и вышел из того возраста ,когда стоишь и глава потупивши в пол с лицом,полным спокойствия . говоря - хз ,чет я ни че не поимаю.... может чтоб не плодить здесь опус о ремонте - в скайп ?
  8. в мт-10 нет марки тата...
  9. 140000 км. егр щас наглухо заглушу прошива нужна для анализа?
  10. 2007 .датчик наддува чистил,мыл.дт лукоил.фильтр делфи. P0704 Включатель сцепления скрин экрана ===.doc
  11. егр откл програмно.егр снимал мыл клапан заливал керосином - не течет.пока не заглушен наглухо. дмрв в сост покоя 1.02 - вроде живой....пока живой... вахмурка - насрать,каждый зарабатывает как может. спасибо за то,что помогаете.
  12. HCD37B03_D100_MT на хх воздух 560мг прошива не вахмурки(лихо он их на кайрон-клане окучивает). буду смотреть мт-10.пишите какая лайв дата нужна.был бы атмосферный бензин мене было б легче...
  13. форсы на твердую 4(проверялись на пролив на стенде). суть вот в чем... ехало хорошооо.расход дт хорошооо... но это было. в одно прекрасное утро отЪехав от дома 300м вдруг....чих-пых - троит .остановился - не глушу,нажал на газ - мотор заработал ровно. но после этого пропала "дурь" и турбояма ,которая была до 1800 об/мин , почти исчезла. расход в городе 12л ,трасса 10. расход увеличился примерно на 2 литра.езжу спокойно ,почти спокойно. солярка -"лукойл".лучшее,что есть.заправляюсь с колонки. турбина дует.запрашиваемое давление наддува и фактическое - совпадают.патрубки стягивает ,хотя интерколер "дырявый". смутные сомнения меня гложут о ликвидности дмрв.... прошива не сток(не аакт).егр откл.если нужно могу предоставить на исследования.
  14. форум этот профильный .т.е. для профессионалов,людей с оборудованием и пусть даже иногда с небольшим багажем знаний. а Вы ,уважаемый, автовладелец пытающийся самостоятельно починить свое авто. как настроите со не имея газоанализатор?
  15. укажите место жительства,уважайте форум. иииии может на диагностику к специалисту все же.....
  16. авто свое .стало тупить.расход дт увеличился.подкинте типовых данных диагностики . дизеля не делаю,а себе помочь оч хочется. так-же приветствуется любая помощь .
  17. где горемыка?чем все закончилось? такая тема старая про репрог 10 лансера экуфлешером.
  18. техосмотр прошел честно-пречестно за 300 руб и застраховал где-то около 3000руб . триф -"босяцкий" !!!
  19. делал - другу,брату,хорошему знакомому.нужное сами выберите...
  20. я в шоке покажите мене ,дайте своими глазами посозерцать
  21. земляк,ты шуть -шуть не прав.....дарагоой!ЭЭЭ... 1я лямбда - контроль работы мотора(оч грубо).нах ей кат?ведь е2....но конечноо,ежели лямбда дохнет ..... лично я забитых катов видел 2шт и один сажевик. в основном "низкая эффективность работы" п.с каждый день звонят -"катализатор выбиваете","а если выбить ,то лошадей прибавиться?".ну сука ,надоела человеческая глупость.
  22. зачем прописывать? через 500 км само адаптируется...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования