phantom

можно и вличку...

дампы где?

2190-3801010-20

подниму тему... кинте фулом для калины - гранты.хочу проггер попробовать...

люди добрые !кинте в мня схемой проводки эбу-датчики.сдается мне ,что масса где то шалит.постоянные ошибки по выс уровням датчиков. дмрв поменял .воздух -450 мг\такт.

зачем за кат переживать,если вы его програмно отключаете...шил хуеверов не так много - едут достойно и расход топлива радует(прошивы- от "ледокол" ). золотое правило перед программированием - диагностика.и проблемы отпадут сами.

есть кто щас в теме? sy kayron 2.0 поправить побыстрому.

модулятор снимал проверял ,клапан работает. шток ходит свободно(сравнить не с чем). перед подк навсегда(хабы умерли) вакум присутствует(система продута,почищена) график изменения положения педали газа проверю сегодня. ваще по моему чушь пишет диагонзю 10 лет.не примите меня за дилетанта.специально купил дизель что б на своей шкуре учиться .да и железа под эту тему прикупить или апгрейдить свое. как вы знаете - на клиенте учиться дороже выходит.да и вышел из того возраста ,когда стоишь и глава потупивши в пол с лицом,полным спокойствия . говоря - хз ,чет я ни че не поимаю.... может чтоб не плодить здесь опус о ремонте - в скайп ?

в мт-10 нет марки тата...

140000 км. егр щас наглухо заглушу прошива нужна для анализа?

2007 .датчик наддува чистил,мыл.дт лукоил.фильтр делфи. P0704 Включатель сцепления скрин экрана ===.doc

егр откл програмно.егр снимал мыл клапан заливал керосином - не течет.пока не заглушен наглухо. дмрв в сост покоя 1.02 - вроде живой....пока живой... вахмурка - насрать,каждый зарабатывает как может. спасибо за то,что помогаете.

HCD37B03_D100_MT на хх воздух 560мг прошива не вахмурки(лихо он их на кайрон-клане окучивает). буду смотреть мт-10.пишите какая лайв дата нужна.был бы атмосферный бензин мене было б легче...

форсы на твердую 4(проверялись на пролив на стенде). суть вот в чем... ехало хорошооо.расход дт хорошооо... но это было. в одно прекрасное утро отЪехав от дома 300м вдруг....чих-пых - троит .остановился - не глушу,нажал на газ - мотор заработал ровно. но после этого пропала "дурь" и турбояма ,которая была до 1800 об/мин , почти исчезла. расход в городе 12л ,трасса 10. расход увеличился примерно на 2 литра.езжу спокойно ,почти спокойно. солярка -"лукойл".лучшее,что есть.заправляюсь с колонки. турбина дует.запрашиваемое давление наддува и фактическое - совпадают.патрубки стягивает ,хотя интерколер "дырявый". смутные сомнения меня гложут о ликвидности дмрв.... прошива не сток(не аакт).егр откл.если нужно могу предоставить на исследования.

форум этот профильный .т.е. для профессионалов,людей с оборудованием и пусть даже иногда с небольшим багажем знаний. а Вы ,уважаемый, автовладелец пытающийся самостоятельно починить свое авто. как настроите со не имея газоанализатор?

укажите место жительства,уважайте форум. иииии может на диагностику к специалисту все же.....

авто свое .стало тупить.расход дт увеличился.подкинте типовых данных диагностики . дизеля не делаю,а себе помочь оч хочется. так-же приветствуется любая помощь .

где горемыка?чем все закончилось? такая тема старая про репрог 10 лансера экуфлешером.

техосмотр прошел честно-пречестно за 300 руб и застраховал где-то около 3000руб . триф -"босяцкий" !!!

делал - другу,брату,хорошему знакомому.нужное сами выберите...

я в шоке покажите мене ,дайте своими глазами посозерцать

земляк,ты шуть -шуть не прав.....дарагоой!ЭЭЭ... 1я лямбда - контроль работы мотора(оч грубо).нах ей кат?ведь е2....но конечноо,ежели лямбда дохнет ..... лично я забитых катов видел 2шт и один сажевик. в основном "низкая эффективность работы" п.с каждый день звонят -"катализатор выбиваете","а если выбить ,то лошадей прибавиться?".ну сука ,надоела человеческая глупость.

зачем прописывать? через 500 км само адаптируется...

просто не надо истерить. есть платный раздел.за оч адекватные деньги получите квалифицированную помощь и спокойную нервную систему.

да нееее чутка переборщил...скинь еще 100-200 руб и норма. а мы пока подождем того момента ,когда ваш мега бизнес загнеться.