stimorolboy

Лишняя инфа никогда не помешает!А Вы почему такой злой?

Спасибо!Если бы все были профи зачем тогда форум ?!А вовторых что Вы написали то я уже перед написанием темы сделал и просто так на форум не пишу!Апроц как нечитался так и нечитается

изначально я только проц припаял и так пробовал ;не получалось потом тока кварц ставил ;в софте тоже пробовал менять осцилатор -тоже ничего

кваррц ставил тотчто на темике

Спасибо!Есть у меня хпрог но нехочет зараза читать эту мотю с маской 0d62j недавно его купил мож чего-то неправильно делаю.Был бы признателен за помощ!

Здравствуйте! Merсedes vito Подскажите плиз какая частота кварца 190ndk 91 который в temic стоит проц-мотя 0d62j

Здравстауйте!Кто подскажет что с моим вилли не так -епромки читает и пишет а флеш память читает но писать никак не хочет!покупал на Квинтале.Пробовал am29f010 новую незалоченую и sst 49lf002a и много всяких других-тотже результат!Может надо что-то в нем переделать?

А вот и сказочке конец! Проблему решил! Причина -конченые китайские ксеноны давали наводку на кан !

Значит никто не сталкивался или может сверхсекретная информация!Месяц мучимся и еще промучимся сколько надо !Потом и так выложу инфу для всех!

Уважаемые спецы помогите!!!! Проблема заключается с астрой н 2006 гв 16 хер :при заводке на табло вместо передач виписывает ф потом откл зажигание потом вкл -ф потом откл ждем пока выключит реле потом вкл зажигание и появляется нейтроаль.Так заводится 5-15раз потом снова вышеописаная проблема.Диагностика пишет на моторный 20 ошибок на свевозможные датчики в том числе и кан шину а по изе тоже 10 ошибок и тоже по кан. Когда тачка заводится ошибки удаляю и они больше не присутствуют до следующего глюка!Когда делаю диагностику и тачка в нейтрали иногда с нейтрали переходит в ф и связь рвется с диагностикой до следующего включения зажигания.Подозрение было на проводку на непропай в блоках управления коробкой ;моторного и сим модуля .Проводку всю развернули и проверили все массы все плюса одним словом все разобрали и пропаяли моторный ;блок коробки и сим .Датчики все проверили на рабочей машине все ок .Щетки мотора на сцепления и на переключение передач в норме.Сделали адаптацию тач пойнт и передач .Глюк всеравно остался!!! Подскажите куда дальше рыть.

Здравствуйте! Мож не в тему но про прошивку изи ничего не могу найти !Как его и чем прошить?

Здравствуйте! Есть факкт что во Львове умельцы заставили работать елм 327 адаптер как полноценный ктс 520. Сняли лог при инициализации ктс и написали на основе емуль который при опросе адаптера выдает адаптер елм за ктс!Больше ничего незнаю так как подробно рассказать не хотели.Но руки чешутся повторить с чего начать и как пока незнаю имеется у меня и ктс и елм .Мож у кого будут какие соображения на ету тему?

Здравствуйте !Помогите разобратся с т5 AXD 2005 г .До 2000 оборотов мотор нехочет раскручиваться потом мощность прибавляется но тачка не едет как надо.По диагнозе пишет ошибку -недостигнут предел регулирования турбины код не помню.Проверили всю систему на предмет утечек посадили все патрубки на герметик проверили клапана регулипровки давления турбины и егр -все ок датчик давления после интеркуллера-ок воздухомер заменили ,по параметрах показывает тоже что и старый-ок параметры по диагнозе -надув,вприск,угол-все в норме!Я в шоке!Забыл добавить -актуатор турбины работает в интеркуллере масла нету ,лопатки турбины незакоксованы ,катализатор удалили!

Дешевле купить оpcom и им все сделать

ВСЕ получилось!!!УРА!!!Спасибо ВСЕМ кто помог!!!

В какой строке смотреть?

Заметил что если влить в епром пустую прошивку то при чтении появляется старая с вин кодом тем что был на другой машине а не тот что соотвествует с иммо .Может ли он подтягиватся из флеши?

В иммо 3го поколения чтоб приспособить БУ блок нужен логин старой машины иначе блок будет блокирован !я выложил дамп епром моторного помогите вычислить логин

ВИН прописать зразу в дамп можно или он сам с иммо должен втянуться?

В моторнике ,иммо или в панели?

Так как синхронизировать?

Вот дамп моторного и фото блока skoda roomster.rar

Уважаемые спецы!Помогипе пожалуйста !Имеется тачка -Шкода роомстер 1.6 2008г .Проблема заключается в том чо украли родной блок моторного.Чел купил другой с разборки ,имеется пин код ,но когда привязываю ключи через ваг ком они прописываются но лампа ииимо не гаснет тачка не заводится .блок Бош 03с906057 ме 7.5.20. Реально ли то что надо влить в него чистый -необученый епром и какая за ето отвечает микруха на плате так как бош меняет маркировку компонентов?

Все еще мучусь с этим опелем !Вот дамп получилось прочитать ,теперь бы еще бы иммо удалить? opel ic prog.rar

Ребята!Спасибо за помощ!Проблему решил заменой панели ипривязкой ключей.