ivanovbg

2 бара,увеличение надув над 0,7бара не принесло ожидаемую ползу.Я по двигателем кроме изпускной колектор и турбо никаких изменения не делал.На бензин не собираюс делат пака .Я думаю что карта барокорекция нужна но какие значения по горизонтале и вертикале требует нанести и кагда ана работает? mapsensor.rar

2 бара,если 3 бара низких не работает харашо

Вот и закончиллис. Ето последние гонки на дино Голубая осталос. :alga: astra 1,6 turbo LPG.rar

Пришло променит схему,потому что многие смещенияиз високоволтние проводи.Вот окончателхия вариант.Сеичас все в порядке.Сегодня дино тест и настройки.На бензин не буду делат потому что компресия(сжатие) слишком велика.Какда закончу настройки побликую резултати IMG_0262.rar

Проблем с МАП решен с помощи усилителя с коефициентом =1.При симулации кагда не работает бензино насос блок управления получает 4,8волт,а кагда работает меняется .МАП -2 бара.Когда изменить давление от20 до 200Кпа Блок управление считал 10 до 98Кпа.Нагрузка от5%до100%. Кажется все в порядке.Карту барокорекция поменял как сказал и УОЗ меняется как следует.Кажется все в порядке.Пока труби изпускателние не готови я ета проверял толко на столе.Прилагаю схема. IMG_0261.rar

Спасибо DRX!Сейчас я монтирую турбинуи колектори.Через несколко днях буду готов и пробую изменит софтом.С начале будет толко на пропане за избежание детонации и чтобъй не трогат карти топливо пока установит угол зажигания.Изпарител типа BRC для турбонадув.Буду писат DRX, ето моя двухрежимная прошивка на пропане-ездит как на бензине и разход 6,5 литров.95 -бензин, 98- пропан.Мощност на дино упала всего 1 лошад, а крутящий момен повисился в ниских с 18Nm.Мне интересует твое мнение. DRX ,Mеня интересует тоже и какие ети карти E91(13*2) и 5E8(15*7).E91 улучшает разгон но не знаю почему 5Е8 не трогал до сих пор.Заранее спасибо. DRX,сейчас делаю симулатор за блок управления и попробую симулироват турбо надув.Если получитса изпратит тебя лог из опел сканером Жду ответ по карами с адреса E91(13*2) и 5E8(15*7) если знаеш. bjmhpropan.rar bjmhpropan.rar

Когда вкючит читает мап и запоминает напряжение когда работует делит напряжение на мап и считает нагрузку.По етой нагрузку и оборотъ считает УОЗ и Топливо Прибавит температурной корекции и готово.Ест карти каторие тарирует ети датчики .Каждий комп работает с Напрежение а нет кПа или милиграмами и так далее -ета за нас удобства.АЦП работает по карта напрежение -двоичний код,Нужно просто код променят или напряжение регулироват.Я на многих ауто(Ауди ФЛВ идругих дизелей) барокорекция със сопротивом заменил и ани ехают как чиптунинг,без ошибки.

земля нет или плохая

спасибо :( я вот что сделал и мне кажется что если мап меняю на 200кпа он имеет напряжение 2,25 в. на атмосверное давление а оригинал-4,85в.Значит карта от2,5 до4,8б будет надувум и там менят топливо и ОЗ.конечно и форсунки менят.Для турбиной управление ручное.Имя карти взял по подобие ланоса их для тунерпро рт,редактирават позже.А при чем тут алгоритм - процесор читает примерно 3 волта мап и опеделяет топливо и УОЗ astra.rar

Мап должен менят с таким(http://www.robietherobot.com/storm/mapsensor.htm).Толко топливо и опережение зажигание на родним софте

Я хачу сделат более подробние карти для Опел Астра 1.6 Двигател C16SE OPEL ASTRA 1.6L 8V UR16183109 BJMH Хачу установит турбине и нада настроит всю.Прилагаю оригинал.Карти ECM2000 не достатъчни.Если другие или хдф или дамос для ней Огромное спасибо за помощ OPEL ASTRA 1.6L 8V UR16183109 bjmh.rar

А для настройки смеси с стрелочний прибор и ету програму AFcalc.rar

По диагностике етот прибор хорошой.Я сам собрал в мастерскую nct_6000_rus.pdf

а ето от меня