gals

Кому лучше?! Лучше, когда машина работает так, надо!

Если тот, что на кране предприятия вторчермет, то ОЧЕНЬ.

Вот, просветитесь с другом на пАру немного : http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=7069

Вот представь себе ситуацию...Притянули к тебе это авто. Не заводится. Проблема, допустим, по рассинхронизации коленвала с распредвалом. Ремень перескочил. Нет, еще интересней - просто сбилась установка ТНВД(плохо прикрутили). Машину не укочегаришь даже со шнурка. В моторном, скажем, ошибка по иммо(хотя оно там прибито) и все. Твои действия? Сколько будет потеряно времени и сколько раз ты попробуешь перешить ECU, пока не догадаешься проверить установку ТНВД? Я думаю много. Можно в горячке и блоку приговор подписать. Клиент ввалит бабла, купит другой. Было бы иммо, привязал бы по-быстрому проверил, и при ошибочном диагнозе, вернули бы не вскрытый обратно. А в твоем случае нет. Разборка, прошивка, результата ноль. На руках два исправных мозга, один из которых, по завершении всех мытарств, тебе придется купить в личное пользование. Заработка ноль. А скорее всего еще и попандос. Вот так вот. Так что лучше по-нормальному, так как оно производителем задумано. Хотя noimmo тоже имеет шанс на существование, но временный - доехать не на шнурке или эвакуаторе до сервиса.

Но трупа оживляешь ты! А в машине еще не все так плохо, чтобы не попробовать восстановить как надо. А то он на всю оставшуюся жизнь полуживым будет. Это же не киа или ровер со своими конченными брелками. Хотя и там можно бороться. Удачи.

+1 На 626 1999 года тоже 8С и та же фигня с пропиской. За....ся шаманить. Я на такие прописки следующий раз бубен брать буду - и заняться есть чем 5 минут, и впечатление на клиента производит!!! Удачи всем.

Сори не уследил. Как-то невелик лимит 10 сообщений. Почистил...

Пароль в личке... Личку почисти, не могу отправить. Все нормально - отправил. B58283(24C02)clear.rar

А номер блока...А то в разных блоках немного разные адреса.

Борюсь с Nissan Qashqai 2008 1.5dCi. Была сильно бита. Моторного не сохранилось. Нужно привязать б.у. Нуждаюсь в пине по дампу BCM или по наклейке. Nissan Qashqai 2008 BCM Siemens VDO JD12C 5WK4 9375.rar Nissan Qashqai BCM Photo.rar

Ну зачем сразу добивать? Забрать у чудо-мастера старый или купить бэушный иммо, залить в ECU нормальную прошивку(например взятую здесь h__p://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=47465) и адаптировать ECU к Immo. Если блок бэушный, то ключи по паролю из иммо новые положишь, если родной - прописывать не надо, только моторный вагкомом привязать. И всего делов-то. Посылай хозяина к тому, кто ему делал авто за старым иммо, и все сделаешь за 15 минут с двумя перекурами. Даже программатор не достанешь...

Так для эмуля пару байт и правим. И конечно все Ок потом, т.к. система работает в своем штатном режиме. И к тому же я сказал некоторые. Был один блок, не помню какой номер по бош, замена микры на микру с WP, прошивка, и машина поехала нормально. Но после долгих и безрезультатных экспериментов с другими двумя блоками, шью все остальные только под эмуль. И не теряю свое драгоценное время.

При установке защиты от записи на еепром многие MSA15 моргают пилой и уходят в аварийный режим. Корректно автозапуск на Renault с IR ключами только с эмулем можно сделать.

Или ЭБУ - труп. В любом случае иммо тут не при чем.

Эта, что ли ? merc.rar

Ну вот, кое-какую работу уже сам проделал. Осталось дело за малым. Взять вагком и подружить. Личку глянь.

Отдали бы Вы машину тем, кто в теме, пока она еще имеет шансы на жизнь. Тип иммобилайзеров, которые при блокировке рвали одну или несколько цепей, канул в лету году эдак в 1994. И про него можно уже забыть. В этой машине для работы с иммо без оборудования не обойтись. И распиновка ничем не поможет - просто так разрешение моторному проводочком не дать!

Я скажу, что не так: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/ А вообще, тут редко помогают оживлять свои машинки. Здесь народ все по чужим специализируется. :-)

Вот так выглядит: или так , смотря какой у тебя моторный.

То AndreyZ95: Шутник, однако... То zvm : Реально пришлось пробовать на моторе F9Q. Работает. Эмуль я, правда, на Attiny2313 делаю. На 1.9D с блоком DCU3R проверить не приходилось - во всех, что попадались, синхрил с родным иммо.

Ну, если они аппаратно одинаковы, то все остальное зависит только от прошивы. Родную еепром зальешь и поедешь.

Еепрома достаточно. И аппаратно должны быть идентичны(внутренностями). Лучше открыть и сверить нутро, т.к. был один вариант исполнения, что запарился такой же искать.

А не примотал ли другой мастер чип к рамке?

Отряд не заметил пропажи бойца...

Тут например: h__p://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer#Immobilizer_Generation_3