инжектор

Спасибо Вам! Завтра посмотрю!

Очень мало обозначений . Что видно: В1 Значёк на заземление похожий И на ползунок или на что то ещё значёк

Привет всем! Генератор до этого в машине стоял с более внятным подключением, 3 контакта...+ ,зажигание , и на лампу зарядки. Но сгорел диодный мост и было предложено поставить похожий генератор на 90 а, фирмы NIKKO 0-35000-8142 24v Проблема одна: на реле зарядки приходит 5 проводов. Подскажите как подключить!!!

ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! нужен ключ 14CL40( можно 2 шт), и микросхема АTM36N(драйвер упр. форсунками) для связи 89127940173 Дима

спасибо!!!

можно подробнее. а то опыта маловато с CTP-3.21

ну там компромис наверно не нужен ? прошивка же двух режимная

больше всего уоз интересует...

Всем привет! Прошу о помощи! сможет ли кто подредактировать эту прошивку под метан, очень надо!!! или ткните куда нужно лезть что бы самому поправить! J5BD05M30_.rar

Всё тему закрываем,дамп чистый залил в 95080 - всё работает. ура)))

да выходит,пишет кучу ошибок, но это из за того что у меня много чего не подключено, электропакет используется на 2112

Друзья дело было так. Приехала ко мне приора, ну я думаю быстренько решу свою наболевшую проблему, с открыванием только водительской двери, взял от чужой приоры МДВ и ключ, принёс к себе подключил вместо своего МДВ , проверил -замки щёлкнули, включил зажигание и нажал одновременно две кнопки на пульте, электропакет пикнул , так как люди спешили, я им отдал их МДВ ключём и отправился довольный проверить, все ли двери у меня открываются..... и тут я натыкаюсь на то что мой МДВ не откликается не на одну кнопку!!!!!, с внештатной сигнализации замки опускаются и поднимаются что мне делать, Другой МДВ подкидывал , тоже признаков жизни нет, что произошло!? есть тут одно, АКБ в момент програмирования был разряжен...

Добрый вечер всем !!! Вот так случилось , что посетила меня машинка СИТРОЕН С3 2008 года, целый день потерял, не могу подключить, особенно центральный замок интересует, до подключался что , чуть до пожара не дошло((( Прошу Вас помогите схемой подключения. Сигнализация простая, нужно только открыть-закрыть,штатная с брелка не работает. Завтра опять начну копать(((

Да ну как Вам ещё обьяснить, что январь может покрутить и не только халявщик, а человек который ещё не купил оборудование, а в нашем городе нет практически никого за кого я бы мог сказать, что дед к ним приедет у кого например есть ,купили оборудование,и не зашьют ли кривую прошивку на м74, а где гарантии что именно Ледоколовскую зашьют или другую нормальную, простите за флуд , я сейчас компрессор ск-14 от тойоты ставлю на 16 кл. 12-ку - так у нас весь город с большими глазами смотрит что это такое, а процентов 70-80 незнают что такое турбина или на худой конец турбокомпрессор Забыл добавить, ставят турбо на январе 5.1-41 , и причём со старой рампой с обраткой, и я что то смотрю не долюбливают на свежих эбу делать злые машинки

Электропроводку заказали в магазине, человеку всё обьяснил, ДМРВ ДЕДУ СКАЗАЛИ МЕНЯТЬ НА ДРУГОМ СТО,а магазин в котором дед покупал дмрв гарантии даёт через меня,вот я и диагностировал. По мне январь 7.2 лучше м74, кому как,наработок по 7.2 больше,интересует эбу ,цена.

Привет всем кто мне помогает!!! Ребята, такая беда, приехал ко мне дед, с просьбой заменить ДМРВ на ВАЗ-2107 2011 года. Спрашиваю зачем, вот ест по 15 литров на 100км, ест авто бенз таким образом с завода. Мозги стоят 21067-1411020-32 I428RF09. дмрв 1118-1130010 ителмаДО ЗАМЕНЫ.rar диагностику делал СКАНМАТИКОМ Короче,есть желание и деньги заменить всё это под январь7.2 вместе с жгутом впрыска, по причине того что прошить 74 я несмогу, также как январь7.2+. Подскажите с какой прошивкой и какой эбу лучше поставить, чтобы работали с дмрв(родным 2104 сименс) и под 1 датчик кислорода. ЯНВАРЬ 7,2 ПРОШИВАЛ, НА УРА

Ессть за что переживать??? датчики все должы быть задействованны???

Привет друзья! Имеем уаз с двигателем 421. До меня спалили как то установленный микас 7.2 Е0000629. ну ПАКом не могу прочитать пишет нет связи с эбу. Есть у меня микас 7.1 одна плата,С ДЕФЕКТОМ замыкания РДВ одной обмотки, и то чистая, код ПО незнаю , я взял на нашем форуме прошивку без дк Е0000629 и залил. Авто завёл, троит но наверное форсунки или с давлением бенза, E0000629.rar

Спасибо Вам за созданную тему, благодаря Вам смотал приоровскую вдошную панель, а то думал лезть или не лезть????!!!!!!!

Можно ещё вопросик, мне можно сделать двухрежимку, на серийной A5V05N35 и на исправленной , будут они работать???

Простите я не могу ничего понять, можно поподробнее...

Динамику форсунок ,как и статикуя брал из расчётов для Форсунки Siemens Deka ZMZ 6354, но может и не учёл что нужно статику повысить, динамика форсунок тоже из расчётов. есть вероятность выхода из строя мз - была вероятность, сейчас трудятся два 2108 комутатора, но катушка мз родная , только без внутренностей, божья искра.

Спасибо за подсказку, я бы сразу сделал, но на тот момент боялся ,что калибровки мои будут изменены на стандартые(сам не понял что написал)))), ну сейчас ошибки исчезли, а Вы можете сказать , может ли эта прошивка занять место среди прошивок,которые считаются динамичными -авто просто можно сравнить с пулей!!! Ну и конечно как эта прошивка скажется на ДВС??? A5V05N35.rar

Забыл добавить , что я внёс в эту прошивку корректировки, но уж очень нравится как машина поехала, если бы не высвечивала ошибки....

Привет друзья, имею ваз-2112, 16 кл 1.5 Установлен бензонасос от Приоры - на рампе давление 3.8 Сейчас установил Форсунки Siemens Deka ZMZ 6354 - Помогите исправить прошивку, желательно чтобы был ислючён ДК , пишет ошибка ПЗУ, видимо неправильная контрольная сумма.Откатать в онлайне нет возможности, также и по ШДКA5V05N35.rar