инжектор

Привет друзья!!! Вот связался на свою голову с евро3 ,рассказываю проблему: Приехали на диагностику - тупит при разгоне Пользуюсь Сканматиком - первое что бросилось в глаза это завышеный расход воздуха около 16-18кг, форсунки льют 6.20м.с, незнаю что на меня нашло я короче их послал за новым ДМРВ (116) даже не посмотрел на код АЦП В итоге ДМРВ непричём. Ну и ближе к делу ,думаю я что первым делом надо было занятся иследованием работы ДК 1и 2, а особенно второго :АЦП после нейтрализатора стоит на месте 0.46-0.56в Может что нибудь посоветуете ?Прошивка поможет под нормы токсичности Евро2 с одним ДК?Прошиваю комбилодырем ПАК2, и есть ЧИППРО7 , а ПО для 7.9.7Е3 есть только серийное А может хана катализатору и 2 ДК его не видит,да забыл ошибок нет Заранее благодарен!!!

Привет друзья! Пользуюсь Сканматиком , определил вот что LADA -1.60L, 8V s/n 21067-1411020-11 код программы 1411010-11 идентификатор A226FM10 Задача, нужно прошить блок , чтобы без ДК , есть ПАК- загрузчик, и PRO-7 Помогите, надоело покупать ДК

Спасибо за ответ, а прошивку проверенную как найти?

Здравствуйте уважаемые спецы. Начну с того что обратился ко мне друг с просьбой перепрошить контроллер на двухрежимку, информацией по перепрошивке ЭБУ владею но мало опыта. Надо определённую последовательность действий - Вы можете мне подсказать что мне делать в первую очередь и как мне найти прошивку?