astronom

Я выкладывал фузы и лук биты пару страниц назад

Шлейф у некоторых китов перевернут. Так есть красный провод шлейфа становится 20м. Чтоб поверить шлейф надо прозвонить 20 провод в шлейфе должен быть минусом и звониться с черными проводами. а резистор по мануалу устанавливался с другой стороны платы. чтоб читать эбу! Чтоб писать надо еще и перемычку запаять. А если считывать с этой перемычкой то читается кривой дамп и всегда разный. Читать только с резистором писать резистор + перемычка

Тут клиентам не помогают! Езжайте в сервис и там вам восстановят ваше авто. Либо на тематический форум типа PLYMOUTH клуба. Там среди пользователей обсуждайте неисправности своих автомобилей. Ну а если вы собираетесь работать в данном направлении то стоит почитать правила форума. У вас нет места жительства вы бомж? такой машины как плимут не существует а существует PLYMOUTH!!! Вояждера тоже к сожалению нет!!!!

странно(((

а софт чинский ставили или оригинальный? В диспетчере что отображается?

Как раз эбу было с другой машины. Пришлось перекинуть прошивку с родного эбу + прописать ключ. Дом меня пробовали уже просто ключ прописать не получилось. Машина завелась всем спасибо. Делал пианино + fvdi

Вам не ответили и вы через 6 минут создали новую тему ? didgiprog или digiprog? что это за прибор такой? Ну и укажите место жительства а лучше полностью профиль заполните.

А новый чип прописать нет возможности? И выложите прошивку.

Спасибо я уже растроился что все сложнее. Пин и чем ключ прописать имеется. И последний вопрос. В блоке эбу стоит епром а в старом блоке его не было. Стоит от нового а прошивка от старого эбу. На что нибудь это повлияет?

Сегодня вечером поеду к машине. Если нет синхры чем ее сделать можно? fvdi справится?

Прошу прощения машины на руках нет Клиент привез только бодик и ЭБУ. Клиент сказал что это Nissan Almera Classic 2004г двигатель 1.5 Это просто Almera видимо

С блока иммо

Прошу помощи проверить дампы иммо и эбу. Попали ко мне два эбу после мастеров. На родном эбу не было епром. Считал с него прошивку и залил в новый эбу. ( тоже в нем уже ковырялись и был вскрыт) Я четвертый человек к которому возили эти блоки. Вот по этому и есть подозрения Я так понимаю синхра лежит в прошивке эбу. хотел бы проверить от одной ли машины эти дампы. и есть ли синхра? MEC32-240_E3_4212.bin Nissan-IMMO_93c66.bin

Nissan Almera 1.5 MEC32-240_E3_4212.bin

Прочитал!

Удалось кому прочитать эбу Nissan Almera 1.5? Как не пробовал так и не получилось считать по. Про резистор 1к и про перевернутый шлейф не забыл!

тема не имеет право на жизнь!

Это же просто модуль? Или модуль + софт для этой панели? Если просто модуль то можно и обычный ELM купить он тоже с кан шиной работает а софт самому написать. ( осталось дела за малым научится кодить + узнать как переписать по кану камень)

Либо доску отвязать от абс но это дорогими девайсами

Спасибо

Всем привет нужна пара от эбу Nissan Almera 1.5 Так есть прошивка CPU 64F7055F40 и 93C66

Помогите с пином Nissan Almera Nissan-IMMO_93c66.bin

Что за епром? Поло хечбек?

В этой теме макс продает. С привязкой к железу. Купите у него