nikvalen

добрый вечер.СЕГОДНЯ посмотрел машину.БЛОК Микас11.Код программы АЕС02.33.111.Идентификатор 01000011СВ753D. Вышел код 0341, чек не горел.Датчик ТОЖ новый.Все параметры норма кроме U-13.1 на блоке управления,а на АКБ 13.6. При запуске U падает до 7.7 на блоке.Я думаю для начала найти массы , что код мог появиться из-за этих падений U. И может ли вылетать ДТОЖ из-за этого? Теперь обещал подъехать в понедельник.

проверьте МЗ ВВ свечи

добрый день всем.пРоблема с ДТОЖ почему постоянно летит датчик.лето машина отходила нормально.КАК температура упала за -20 так меняем один за другим датчики.прозваниваю перед установкой всё ОК.адекватно температуре сопротивление.неисправность проявляется так- прогревается до 60 и начинается троение и код по ДТОЖ.В данный момент машину не смотрел.подъедет чуть позже. хозяин уже сам меняет датчики. У кого какие предложения.заранее СпАСИБО.

отве на коды нашёл. можно не отвечать.

добрый вечер.Газель М11ет незаводится при похолодании подтверждаю. после прогрева котлом запускается работает прекрасно.НО на92м бензине стала повляться детонация(брякать пальчики).Ещё появились коды Р0573 и Р0719. работаю АВТОАС-СКАНом.расшифровка неадекватная.МОжет кто обьяснит что за коды правильно. Спасибо!!!

Добрый день.За это время уже 10раз можно было выяснить неисправность по КВ. И делать ремонт или отмести это со счёта.А то с механикой лезем в прошивки.

первые морозы перенесли стойки нормально.Неужели с магазина машина шла с незнаю какими стойками.ХОТЯ в тёплое время она ехаланормально.пО смотрим на сколько хыатит этих . морозы уже 25-30.

не любят люди заканчивать тему

может у вас зима потеплее и дороги получше поэтому люди не обращают внимание. У нас' я специально брал другую машину прокатиться ипризнаки конченых амортизаторов и сайлентблоков есть не считая осмотра. А чел ездит ивсё для него нормально. И ЭТО НЕ ОДНА МАШИНА!!! Согласен на хорошей дороге едет прекрасно, повороты проходит олично , но это когда тепло и разогреты стойки.

передние уже поставил каябу .Задние снова родные.Колёса стоят 235/60R16 опционные. По сравнению с 215 ми колёсами разницы ни какой.И от резины в данном случае ни чего не зависит. А вот от температуры да.Переезды получаются короткие( город маленький) прогреть стойки трудно.А в хорошие морозы вообще табуретка.Если в этот момент кочку словил-амортизатору пип...

Добрый день, вечер всем.Имем для переборки задние амортизаторы Туссана.Родные идут газомасляные и при температуре -10 уже становятся колом. Хотелось переделать их на масляные.ВОПРОС- нужен вкладышь с ходом штока 200мм , диаметр цилиндра вкладыша 43мм.Длинна цилиндра до463 можно короче.Если у кого есть информация по таким вкладышам , подскажите пожалуйста.

и всё таки интересно как поведёт себя машинка при 0.43 на длительном повышеном режиме.практика показала -падение мощности тобишь скорости. И длительная эксплуатация на таком зазоре приводит к прогару клапанов.

пришла 9 .плохо греет печка,греется двигатель, пузыри в расширительный бачок. поменял прокладку под головкой ,снятая имела вид ..... дуршлаг.Запустил двиг, всё хорошо не пузырит, а всё равно прогрев ненормальный.снимаю помпу .....и ненахожу крыльчатку вообще - растворилась в прямом смысле. Вот ээто тосол!!!!!!!

при таком пробеге поршневой ничего не будет, если не перегревал дв. А вот хреновым маслом можно было забить сетку в крышке.проверь канал вентиляции ХХ (тонкий шланг открышки) в крышке и в ДУ.

может неправильно кто поймёт предъидущее. пРОшивкой убрали хлоп а дефект оставили. В основном наша работа заключается в устранении дефектов.Я так думаю. ИЛИ форсы пропускают или газ клапан.

поддерживаю полностью.пРИЧИНУ возникновения бухов оставляете

Автоас-скан берёт иОБД и модулем. На своей пришлось менять свечи из-за бензина припробеге 2300 в 2007году.

для начала прозвони провода доЭБУ. и другме параметры как?

на 3х датчиках однин дефетк не может быть звони провода .маловато показывает

а что показывает АЦп ДМРВ .зажигаие вкл двиг не работает.должно быть 0,996-1,035

а что показывает АЦп ДМРВ .зажигаие вкл двиг не работает.

срочно меняйте заправку,и свечи дабы не убивать катализатор.старайтесь чтобы перед выключением двиг ателя он прогрелся полностью. тогда свечи будут служить дольше.

забыл про тему наверно.ну на всякийслучай-ДТОЖ пОказывает-40. Так вот его именяй.Заливает свечи.

а угол-то почему такой кажет?