ledokol

Здравствуйте. Скоро до катаю такие прошивки.

В некоторых системах можно только порогами регулирования "заглушить" работу лямбды,но в комплектации она так и останется. Абсолютно ничего "криминально" в этом нет,а нормы могут и близко к евро 2 не приблизиться при убирании из комплектации датчика. Задача прошивки е2 ,сегодня, совсем не исполнение конкретных норм,а избавление от проблем с катализатором и его контролем.

Можно отцепить разъем,прыгать не будет))

Без регулировки расход несколько ниже... Температуру работы вентиляторов в прошивки можно менять.

Создавайте соотв. тему в курилке на предмет кидалова,зачем профильную ветку засорять.

Вот она http://motor-chip.ru/proshivki-china/geely/otaka/763.html

Мотор 1.5?

Будут.

Этой прошивкой можно заменить http://motor-chip.ru/proshivki-kia/cerato/682.html

Есть. Обозначьте идентификатор ПО.

А вы рассчитывали на "супер-пупер" в халяве? )))) С некоторого времени это закончилось и более не повторится. За вываливание прошивок с авторскими названиями - в бан безвозвратно! Вы задолбали уже эту сферу деятельности,идите коров пасти...

Заливайте согласно заводскому идентификатору. LR - это моя метка.

Здравствуйте. Пришлите считанный сток в ЛС.

Эту можно залить http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/visteon-esu-131411418/7m51ye.html

Верно.

Здравствуйте. Поможет.

В паджеро спорт от 2008г есть,как кановские эбу 1024кб дамп,так и обычные 768кб.

Конкретизируйте вопрос.

Здравствуйте. Делал как то такие.

Считывайте сток,будет проще определиться.

Эта прошивка с другими евронормами и отличий там много больше чем пара коррекций.

Обратитесь к автору прошивки он поправит.

Это зависит от того на сколько глубокий смысл вы вкладываете в понятие "оптимальный момент" в данном ракурсе. Тягу нельзя завысить сидя на стуле,т.к у нее есть физический предел зависящий от кучи факторов..

AGC.

Только бытие определяет сознание... Вынос мозга клиентами,"случайные" завалы,однажды приведут к пониманию.