В ЛЮБОЙ системе управления существует модель без присутствия системы егр,т.е она является исходником и присутствует в ПО по умолчанию ,и только потом внедряется модель без оной с соотв. калибровочными таблицами. Посему,егр отключается безболезненно для мотора,т.к изначально рассчитан на такую работу при условии,что "отключение" данной системы выполнено НЕ наотмашь топором по клапану.
С водой горят поршни,как бенгальские огни...