илья
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент илья
-
на q7 вижу бензин 3.6 и 4.2 блок бош MED9.1 протокол кесс 179 ктаг 108 2010г и 2.0 TFSI блок Simos 18.1 протокол кесс 473 ктаг830 3л не вижу в программе
-
-
-
-
-
-
заархивируйте и прикрепите
-
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0/
-
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0/
-
89663-05200 не нашел такого стока, нужно найти cuw обновления или сток
-
-
-
обнови до версии 89663-53K31, личка переполнена у Вас
-
Небольшой дым возможен при большой нагрузке а если как паравоз так сдели прошивку, мало кто способен сделать хорошо но берутся многие, просите автора доделать или закажите проверенную
-
пока ничего не записали можно хоть сколько ездить, при чтении ничего не меняется.
-
может по близости есть у кого ориг? потом дорого да и не быстро восстановить
-
-
Добрый день разыскиваю сток на VW T5 2015г. 2л дизель 132 квт 174л.с дсг 7ст с мокрым сцеплением HW: 0BH927711C SW: 2235001001 SW Upg.:0BT300011Q 2235 Spare: SW Date: Imp.: EV_TCMDQ500021 Engine: VIN: SW Ver.:
-
-
к примеру их много вот один из них, нужно больше информации что именно нужно Mercedes Vito 2.2cdi 111 0281011180 366515.zip
-
ошибку p0133 кислородный датчик b1s1 медленный отклик- это машину ремонтировать нужно, чип машину не чинит
-
значит уже есть понимание что такое еепром, флеш, процессор и 12 вольт может убить все это, статика тоже. Могу подсказать что именно интересует.
-
Dodge Challenger 2009г 5.7 блок эбу NGC5. Был мотор 2.7 поменли на 5.7 с мотором также был блок управления мотором и акпп но почему то заказали новый блок мотора, прописали ПО и ключи у диллера но не угадали с ПО мотор заводится через минуту прокрутки стартером и тресет ужасно ,акпп включается с сильным пинком, нашел другой сток , т.к мотор от Chrysler 300с от него и залил заводится также долго но как заведешь работает ровно и кпп все в порядке, по ошибкам ругается на фазовращатель и датчик колена. Из всего это выходит что ПО от более нового года а мотор без фазовращателей и под этот блок не нашел больше стоков. Вычитал оба блока и еепром и ПО. Возможно ли перенести данные имм из одного блока в другой (блоки совершенно разные )? в 1й папке мотор заводится во второй заблокирован иммобилайзер. 1.rar 2.rar
-
вот сама прошивка 300C3B7D-1.rar
-
тоже ищу от Chrysler 300с 5.7 с 2005 по 2010г стоки прошивок, есть одна но она с фазорегулятором и мотор очень долго надо крутить прежде чем завести а у меня он простой без них, блок управления NGC5 протокол по к-таг 372. Машина была с мотором 2.7 а поменяли на 5.7 вот теперь и пытаюсь все в кучу собрать, блок мотора и кпп поменяны но вот ПО нет. Есть блок который был с мотором но он совершенно другой и иммобилайзер его блокирует а к этой машине не привязать а совсем убрать не знаю как , вот и ищу сток под мотор 5.7
