NDA

Датчик массового расхода воздуха на не заведенной машине показывает 0.45 g/s. Хочется самому разобраться. Есть у меня ещё Лаунч жёлтый, может он больше информации даст. А нашей деревне специалисты попросят менять всё подряд, вдруг повезет и поменяют неисправное. К механической части двигателя вопросов нет, форсунки стоят с б/у мотора из Японии с пробегом чуть больше 100000 км, ещё и с гибрида, по ОЕМ одинаковые с теми, что стояли. Натолкните пожалуйста на верный путь.

Ещё не могу с это прибора увидеть время открытия форсунок.

Привет. Лексус RX 300 2 поколения. Родной пробег 330000 км. Масло не кушает совсем. ДМРВ и датчики кислорода ещё родные. Двух верхних катов нет. Стоит электронная обманка. Расход по трассе 12 литров, при -17 на улице, частые обгоны фур, небольшие горы, скорость от 90 до 130 км/ч. Почему может быть долгосрочная топливная коррекция -10%? Может ещё какие-то данные нужны?

АКПП

У меня Лаунч. Работает с Тойотой нормально, но вот полностью ли делает Reset Memory, вопрос.

Привет. Может ли сделать Reset Memory на Lexus RX300 2004 г. Лаунч Х431 желтый? Везде пишут, что нужен оригинальный сканер.

Откатил на V44.52 заработало!

Привет. После обновы Ниссан не работает. С мотором связывается, ошибки не читает, данные не выводит. Такое ощущение, что кнопки не нажимаются. С Тойотой работает нормально. Желтый Лаунч.

Пробег 210000, на холостых работает ровно.

Привет. Touareg GP 3.6 BHK . Ошибка Р310В, пропуски по всем цилиндрам, Р0441. Группа 093-2 18.8%, 093-3 -5 градусов, 093-4 0 градусов. Куда копать?

Если 1997 то может 6G74? Нет в этих годах датчика давления топлива. Отсечка на 3000 оборотах есть?

Сегодня ехал на Волге 2001 года, ЗМЗ 406, Микас 7.1. Очень ярко загорелся головной свет, резко все потухло и машина заглохла. Сгорел предохранитель ЭБУ, головного света и силовой около аккумулятора. Поменяли предохранители, но машина не заводится, бензонасос при включении зажигания не срабатывает. Что делать?

Я там только по 31 кузову нашёл. А тут 32 кузов.

Хтрэйл Т32 2.5 2015 год, родной пробег 65000 км. Появилась вибрация вариатора при разгоне до 60 км/ч, на больших скоростях все нормально и пока холодный вариатор всё нормально. Был у дилера на диагностика только ошибка Р1701. Хозяин ездит аккуратно, но в основном по пробкам. Как решить эту проблему?

Стер Лаунчем адаптацию стало нормально. Я думал она стирается отсоединением аккумулятора.

Lexus RX300 2004 года пинок АКПП с 3 на 4 передачу. Пробег 301000 км. Пинаться начала, примерно, 40000 км назад, хозяин аккуратный, доездил до 300000 и пинок стал очень сильный, поставили б/у заведомо исправную АКПП, а пинок так и стался, только поменьше стал. Диагностика ошибок не дает. В ЭБУ могу быть проблемы?

Мотор тестер.

Хочу купить себе данный автомобиль, но в диагностике такой машины с помощью Лаунч Х431 не силен. Как проверить растяжение цепей? На что обратить внимание в АКПП? Родной пробег у машины 200000 км, в основном трасса.

Проблему решил заменой АКПП. Как понял, что небольшой заброс оборотов не критичен для данной АКПП и с ним можно ездить долго, 100000 км не предел.

Добрый день. Началось всё с того что в морозное утро машина не запустилась. Потом машина пошла по электрикам и как сказал хозяин, что ошибка 0121 появилась в процессе ремонта. В последствии я машину завел, дело было в китайских свечах, мотор ровно работает. По параметрам педаль работает, только напряжение стартует с 0.2В по обоим каналам, а на исправной машине старт с 0.7В. Открывая дроссель вручную обороты набирает. Сканер пишет, что выключено силовое реле дросселя, и не видит закрытое положение дросселя. Не могу нигде найти, как проверять электродроссель и распиновку его разъема. Подскажите, что ещё посмотреть.

Судя по схеме мне надо отсединить провода управления акуаторами в дверях от блока предохранителей и подсоединить их к сигнализации?

А можно сделать управление ЦЗ по силовым проводам только от сигнализации? И как обеспечить блокировку двери багажника? В качестве аварийного варианта пока не найду блок предохранителей.

Выдернул предохранитель ЦЗ. При подаче команды на закрытие ЦЗ со штатного ключа повороты не моргают, а при открывании ЦЗ моргают (без предохранителя). Может как-то влиять сигнализация?

Удалил сигнализацию из разрывов проводов на актуаторы дверей, восстановил цепи. Теперь либо постоянно щелкает ЦЗ, либо открывает, либо зарывает. На ключе нажимаешь открыть, а ЦЗ блокирует двери. Куда копать?

СПАСИБО