Анатолий ТМ
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Анатолий ТМ
-
Все 10 наливают или каждая по 10? -
Проверяй метки грм
-
-
Этот вопрос задайте тем кто проверял форсунки
-
правда не 1.4 а 2.0
-
тоже мотор китайский привозили.
-
В предыдущем кузове больным местом был жгут проводов над коробкой (гофрой изоляция перетиралась) приходилось приопускать акпп Может что и изменилось
-
Этот прибор просто не успеет отследить сигналы. Импульсы очень короткие и их несколько за 1 такт сжатия. Самый простой и дешёвый прибор для этого диодная контролька
-
Если бы одна заклинила, еще можно на машине попытаться разработать её. А если все - только снимать и разбирать
-
Думаю просто заклинили форсунки. Система была пустая и пока прокачивалась произошёл клин форсунок. Нужно фишки сразу не подключать. Делфи насчёт этого легко
-
Продано. Прошу закрыть
-
забита походу личка твоя
-
Vadimchik1 не может получать сообщения.
-
Всем здравия! Продаю Launch Easydiag 2.0 В комплекте свисток, удлинитель и планшет. Подключены обновления онлайн на год. (до 22.10.2023) Логин/пароль прилагается Планшет Samsung Galaxy Note 10.1 2014 Edition (SM-P601) 32Gb В придачу отдам новый корпус от Launch 3.0 С продажей не тороплюсь, цены свои прошу не предлагать. Цена 25000 р. Доставка на покупателе.
-
Олег это верно конечно, но работать на ХХ и без подпора должны. Траблы начинаются на средних и высоких оборотах, когда отсутствует давление в обратке. А насчет сопротивления поддерживаю
-
А почему вы с первой боретесь? ABCDE
-
-
Если Егр отшитый обучение форсунок не пройдет
-
Обратитесь в сервис, если не разбираетесь. Дешевле выйдет в итоге чем методом тыка менять все подряд. Олег Мастер цените свой труд и свои знания, уважайте коллег которые этим зарабатывают. ТС зарегистрировался 3 часа назад а ему все разжевывать начали сразу.
-
Извиняюсь за флуд, но кто бы говорил. ( тема про туарег с давлением ) Там тс только зарегистрировался и сразу получил от вас подсказку. Здесь тс с 2017 года. Исходя из того что вы (x1307) здесь почти 10 лет вы тоже не многословны судя по количеству сообщений
-
В сторону массы
-
они всегда окисленные. пробуйте зачистить чтоб контакт был
-
На вакуумном усилителе датчик стоит который отслеживает вакуум. Если вакуума нет зажигается на панели красным BRAKE. При снятии сигнализации скорее задели и слетел разьем с датчика. А если датчик подключен стоит проверить сам вакуум Это дизеля касается
-
В сервис отдайте, там разберутся. Не мучайте ни себя, ни машину
-
Ха. Мне он одну вещь предложил в личке, по нормальному ценнику. Вот я и менжевался, что-то не то думаю. Спасибо за пост. За таких сразу надо народ в известность ставить!
