alexiinter1964

1 Должно быть сухо. 2 Здесь не на ощупь, а только замер. Снимай гильзы устанавливай заново.

Если карпроговская антенна не видит значит китаёзы на проводе сэкономили, намотай другую.

Ага щазззз! Carprog возьми или Хprog .

фотошоп конвертнёт без проблем.

А преды никто не проверяет тестером, только контролька с лампадкой на 5вт.

Принесли два мёртвых китайчонка V8 ессесно уже стёрты, и переводится в загрузчик ну прям никак. Ладно думаю хреново мой характер знаете, взял паяльную станцию темпер на 140 поставил. Jlink был подключен к ноуту ,ну после пары минут прогрева ноут чирикнул устройство опознано как Bossa чегой-то там. Менять дрова ни на 8 ни на 10 собака винда не дала, хрен с ним достаю старичка с Вин 7-32 подмена дров успешна, прошивка успешна поднято 2 линка. Тока не комментируйте что это непропай , оба просмотрены по микроскопом. Просто это МК-шки скорее всего отбраковка. Попадались такие раньше Атмэлы с такой же болячкой, без прогрева ну никак не шились.

Отправил ссыль в личку отсюда вычистили хотя магазин проекта, оплачиваешь получаешь на электронку.

Щас погоди сказочники подтянутся, просто есть нормальный клон, а есть халтура. А красный он али зелёный по барабану, это всего лишь цвет маски платы.

Не знаю какой у вас в документах год нарисован, но в 13 стоял 642 и 651 мотор оба EDC17 который потрошится на столе.

Не работает Кесс И чтобы не задавать всяческих вопросов скачайте Ksuite 3.2 и пользуйтесь как справочником.

С китаем проблем лично у меня не было никогда. Просто прежде чем покупать, надобно смотреть у кого покупаешь.

На хрена козе баян? Ну конечно если времени вагон и так для общего развития тады да. Я в эти игрушки бросил заниматься лет так 15 назад. Тем более, что Китай весь рынок завалил на вкус и цвет.

Если башка работает нет проблем, ну а если нет тады блоками и желательно целыми составами

А вот там и есть датчик положения коленвала в трамблере (индуктивный). А ТК советую глянуть реле бензонасоса оно должно быть с двумя обмотками, первая сработка от подачи питания на стартёр, а вторая работает от эбу после старта двигателя.

Ты вообще понял что ты написал? Какой 150 ? CDP-ха под софт заточена и работает совсем по другим алгоритмам.

У меня IProg говорит неверный дамп. Если по номеру блока.

Не вводи народ в заблуждение это дамп от 4L0910655D.

Тут похоже Е3 клон Vpecker только в другой обёртке.

Вот это вряд ли, что это сделано. Тем более защищают всегда проц. А на сколько мне известно отвал этих блоков от диагностики не у тебя одного. Я вообще думал что ты хочешь блок восстановить.

Господа киньте схему предпускового подогревателя. Времени вызванивать провода совсем нет, а бус каждый день катается в моём распоряжении максимум 2 часа.

Глаза боятся, а руки делают. Ну что ж молодца Впрочем а почему и нет от 12в. Ну стаб будет не из 24 делать 5, а из 12.

А оно тебе надо? С версией 6.4 работает? Естественно будет лаятся с обновлением, J-link же левый.

Держи для работы с FTDIFT_INF_v2.0.61.242_Installer.rar

Проверь кондёры в блоке, брал 2 штуки у проверенного продавца в одном кондёры на 16в, а в другом на 35в. Это не припой странный,. а скорее всего компаунд не даёт отвалится. Пройдись по ножкам припоем низкотемпературным.

Если кесс не доработан не лезь в 24в.