alexiinter1964

Подключи нет - подключи к машине, если не хватает что-то в проге качнёт. Не ругалась что не хватает модуля?

Прежде чем спрашивать про проц, надо было хоть лак снять с чипа, а потом сфоткать. И до проца ещё посредников туча. Оно вот тебе надо? Я понимаю, что бельгийцам надо чего-то там показать А оно этого стоит?

А много сканеров это каких ?

A Vtref почему 0 должно быть 3.3 . С платы не идёт?

Ентот троль из джунглей на всех форумах тявкает, забаньте вы его.

Если континеталь стоит можно мakакой либо J-Link.

Ну явно плюс по общему питалову кудыто запропал. Кинь пока перемычку и переставь авто, а потом спокойно найдёшь обрыв.

Точно есть. Опять китайцы коряво слямзили.

Спасибо разобрался. На новых блоках допуск до 3 ударов ( счётчик показывает 1), главное клиентка об этом не знает, чую за зиму ещё пару раз стукнет. Тады и сотрём.

Надо было согласится и поставить цифирки около ляма ради прикола и сказать " Извини не получилось"

С запоздалым поздравлением всех мышей ! Что обидно всухую прошёл, блин был на выезде.

Итак сегодня прибыл из поднебесной TL866II Plus продолжение народного программатора и мой TL866gs был подарен корешу. Ну что читает и пишет шустро, поддержка 1.8в работает, пин тест тоже пашет. Поддержка русского есть, но за шрифт и перевод блин покосил бы из пулемёта, переключил на англо там шрифт по феншую. Кто будет заказывать докупайте сразу панельки т.к скудненько с комплектом.

Блин вы где за 10 видели на алике, они уже там давно 7-8 стоят. Замена в питалове на диоды Шотки обязалово на всех девайсах из чайны, то что транзисторы с допусками +- километр это нормально для них для нас недорого, 3 пункт весьма сомнителен. Ну хотя 2 косаря за ваш труд и проверку, но это моё сугубо личное мнение.

Ну насколько я понимаю где-то в еепроме сидит флаг что прошивка именно под эту коробочку, т.к если влить чужой дамп со всеми правками получается точно такой же результат как у тебя.

Кстати на сайте производителя ни слова что лицуха на один год. Только гарантия на 1 год на случай выхода из строя..

Пущай возвращают всё в исходное. Выдержка из писюльки " В гарантийный период эксплуатации возможны обращения владельцев автомобилей LADA XRAY и VESTA, укомплектованных двигателем 21179, с несоответствием «плохой запуск двигателя, неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания (исключая несоответствия в системе зажигания), подёргивания, провалы при разгоне, неудовлетворительная динамика автомобиля», которые связаны с пульсацией топлива и обеднением топливно-воздушной смеси Для безусловной защиты потребителей, необходимо провести работы по изменению конструкции топливной системы автомобиля в соответствии с перечнем деталей (приложение 1) и рекомендациями по их монтажу (приложение 2, 3. 4), а также обновить ПО в КСУД используя Grade-X" Это рекомендация, а не обязалово.

Зашибись у них пульсации в топливной системе, так они ещё кроме топливной ПО меняют. До этого работала нормально? "Хотя нормально к этому мотору неприменимо"

А номер письма ? Если дилеры накосячили чё ты их не долбишь. Бабки они получают немалые.

Это к чему написано и с чем это едят ?

Лягуха на сцеплении работает али померла , клапан абсорбера тоже неясно. Сбрось адаптации и смотри заново.

Пробуй понизить скорость обмена, если не поможет либо херовые контакты до блока либо кесс херовничает.

На фаркоп плевать, реле поворотников глючит, либо лампочки не те. Должны быть 21+21+5 ВТ на сторону.

Jeka26 спасибо за помощь блок вычистил, а со вторым нихрена не понял. Одна машина выстрел передних подушек краш был, а вот вторая удар по касательной выстрел(ремень,шторка и седуха) блин подухи поменяли ошибки стёр А КРАША НЕТ. Даже за блоком не полез ибо геморно разбирать. Но вопрос повис в воздухе.

Только что посмотрел у посредников, 3 года гарантия и 1 год возврат и поддержка по софту. Так что долби их, если софт обновляется сам без запроса лицухи это их косяк.

Долбите техподдержку, а вообще на будущее проверяйте обновы на одном компе. Косяков ещё будет много.