Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

QuantumECU

Активные пользователи
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент QuantumECU

  1. Готово, отписал в ЛС
  2. 2 страницы пустого трепа... Единственный дельный совет, возьми нормальный сканер и удали все DTC. Пользуетесь китайскими флешерами и китайскими сканерами, а потом калибровщики виноваты )
  3. Нет, нельзя! Закажите калибры на автос. Либо WinKFP+KCDAN и вопрос решен
  4. Обычные калибры
  5. BDM100 ECU: BOSCH EDC16+ CP3x ECU HW: 1037391212 ECU SW: 1037391212,1037376616 A 646 150 62 72 HW 31.06 SW 24.07 CR 4.20 BOSCH 0 281 015 052 7_11_06 flash.rar.zip mpc563.rar.zip all ecu.rar.zip
  6. Ошибка сама говорит за себя
  7. Перешить на МКПП
  8. Обращайтесь, как удобнее, помогу конечно
  9. Есть евроклон, не просто Али за трояк
  10. Да, отредактировать чужой дамп с своими параметрами, а именно вин код, код иммобилайзера, а потом только заливать. Но перед этим надо определить номер софта Ваш и его замены, ведь есть авто мкпп/акпп и так далее. Для каждой комплектации свой номер софта. Вы указываете номер блока, он же HW, вот он как раз и универсален и ставился на разные модели Пержу и Елки. Поэтому перед началом работ, Вам необходимо слить дамп, читай как вычитать, а после этого уже искать полную прошивку формата BDM опираясь на иденты блока, а это HW и SW
  11. Эх нет, Вы немного не понимаете процесс. Для начала Вам необходимо слить полный фулл с блока, затем найти правильный дамп, переложить вин и исн (код иммо) затем залить в блок, проверить изменения, а потом только калибровать на экологию
  12. Если не корректно определяется ЭБУ, то тогда действительно БДМ100 и перелить фулл с правильным флешем и еепромом
  13. Сложным путем идете, через BDM100 Тем более китайским и на EDC16. Проверяйте обязательно коннекторы, а то коллеги усадили так на Q7, шлейф был не правильно распинован. Фото блока - это хорошо, но для фулла больше, т.к. мы преследуем все же иную цель. Для начала все-таки используйте Lexia, а дальше уже переходить к калбирам
  14. Оригинальная прошивка есть у меня, могу поделиться. Данный блок ставился на многие модели и 308, и 3008, 5008, и т.д. Вам необходимы данные SW (номер софта). Дайте полную информацию, а именно ID блока и тогда готов Вам помочь. Для начала я бы Вам предложил залить стоковое ПО и не на флешере, а на оригинальном софте, после чего вычитать калибровки и уже сделать экологию по путевому. Если будут вопросы - готов Вам помочь p.S.: на зарубежных сайтах не пишите на русском языке, т.к. могут забанить согласно правилам топика.
  15. А дамп и не поможет! Меняйте DDE и все исправится
  16. F01R00D316_F01R0AD284_7180T117_Stok.zip
  17. Что именно необходимо?
  18. 5.55 от Сергея - 4500 полный комплект
  19. Конечно программно меняется, если не просто чек заглушили
  20. Странно, должен по дырке читаться Похоже на очередное неудачное вскрытие EDC16
  21. Делал, и 4.036, и 5.017, проблем не было. Только в тулсе скорость занижал
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования