Slavik k

как вариант какая то форса сливает в обратку или форсы, и тоже , давления не будет а нет его эбу вжизнь управление на форсы не подаст

на связи блок ?

в личке , не хочу вин светить деланой машины

какая коробка ?

mut 3 , возможно ланч хотя блок и с неправильной кс должен диагнозится

если код не прописан авто по вашему не заведется ? на форсы будет управление если есть давление лучше давление топлива заданое и реальное в параметрах посмотрите

вы в этом уверены ? или есть просто стойкое желание доламать поломаное ?

если пьезо то по идее порядка 150 вольт , если не ошибаюсь

так закрывать не красиво ...

давай свой , и что надо в комплектации ... ну и есно вин

сомневаюсь , скорее замена мозга светит и его привязка

офигею если больше его понизить нельзя ... проц какой ? что за затык с епромом ?

так перебросьте , вы же имо занимаетесь значит есть оборудование в чем проблема то да и кроме кеев криптокей , вин и синхру с мотором не забудь

правила для всех едины

в 2009 имо на 95040 попадались , с бошем по идее на епромке должно быть в скайпе пара на епроме

у тебя мотор видимо 3.2 а дали от 2.4

вин на К , на К не считается

ага , тока не защелки наверно

тагаз не считается

ну так если бы скт 100 не писал и синхра на месте осталась бы

лучше напиши что проблема в скт 100 была , который с этим авто очередной раз лажает ....

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38671/page__hl__%2Blexus+%2Bes300

тут ни ликбез заниматься имо надо иметь и навыки маломальски работать программатороми ( и обладать ими естественно ) и сами программаторы трансподеров ... да и чужой дамп вам без надобности без указания номера эбу

а как вы хотели ? ни флага ни родины ... ни данных авто но ДАЙ ! тут ей и место , если вы лезете и думаете что у всех Lexus es300 1999г содержимое епром одинаково IC900 (93c56)

http://tmpro2.com/images/f1/169.jpg такой блочок по ищи