Slavik k

за гонорар помогу , но лучше в скайпе , быстрее получится

профиль заполняем , и учимся делать правильно ...

Виталий я то же не думаю что проц , если не ошибаюсь такая ошибка на GM из за топлива ( состава смеси ), а тут то ли мерс то ли ваг ...

С Днюхой !

панель читануть епром , блок срс и по дампам выводы ...

вот небольшая правка и танго видит третий кей

но его же прописали ... или он сам " нарисовался " по вашему

прописано три , активны два

пытай те хозю , прописано три

какая разница как "убили " дамп панели а пути решения искать дамп с аналогичной панели синхрить с эбу и писать кеи

с Днем варенья !

если разработчик закриптует под номер нового ... то будут и с новой работать

кидай в личку подписаный дамп ...

этот дукато 2013 копия какого то старого ( судя по иммо ) и состояние авто не повод матом писать

С Днем Великой Победы !

адекватный дамп иммо у вас , ваш кей 2 прописан из двух прописаных

танго пин показывает во первых кей прописан 2 в дампе

у вас в городе дилеры http://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers/%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C/ мут синхру сделает точно , ланч под вопросом

вы краш не потерли

в вашем ок краш прописан ...

как ведет себя лампа иммо при включении зажигания ?

это даже не смешно ... трансподер ( трансподеры ) пишутся по дампу иммо

где гарантия что вы не подсказали " соседу" , конкуренту точнее

в одном городе живете\ работаете пообщайтесь , тел думаю сами найдете

вы читаете между строк или через строчку ? грузите дамп иммо в танго и туда же трансподер и авто с прописаными кеями ... что из этого вы не поняли ?