Slavik k
Супер модератор
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Slavik k
-
иной раз и мутом не все правиться ... а руками если нет опыта , то секас обеспечен да и контрольки руками не скоро посчитаете -
-
пин не верно определен , вводи наоборот с последнего знака к первому в зеркале пин
-
-
прошивка тсм зависит и от обьема двс .... от 1.6 на 2.0 не пойдет и обратно так же
-
в бси ... бростье вы затею эту пока авто еще на ходу....
-
с Renault Kangoo 2003-2005 также такие блоки встречались , возможно и позже
-
к чему спрашивал , была проблема с абс , выной был софт в эбу двс ( не ту версию кто то залил )
-
после чего с абс косяк появился ?
-
у танго респонде другой
-
1 , 2 и 3 страницы верны , датастрим 4 стр бы сравнить
-
заполнить профиль и поменять "программу"
-
малехо не верно сделано
-
если вы такое спрашиваете то тяжело вам будет с софтом ( не совсем однокнопочное решение ) vcm китайский и ориг к примеру
-
от кошелька зависит и требований к оборудованию
-
заполнить профиль как того требуют правила Galletto 4 China тут не помошник , если есть только она то либо искать мастера по месту проживания или рядом или докупать оборудование
-
какая замена блока ??? вы о чем , завалили панель смоткой , подобрали дамп и поженили .....
-
на этих эбу Леха , есть вариант и со смартой и имо в епроме моторного , зависит от содержимого флеши моторного если вариант совпадает, то авто заведется
-
"Записал по дампу епрома 7936" это по дампу чего записал
-
-
если кей отвалился то проблема скорее с трансом ( полежал на микроволновке или рядом )
-
-
так конфиг из бсм в панель и будет дизельная панелька
-
имо нет , синхра должна быть если приборку снять ,заводится ?
-
могу приехать и завести не дешево