Slavik k

пробовал такого француза фордовским сканером поцепить .... не видит он его как форда , вернее ни как не видит

на калибере менял моторник , вбил вин , ланч ни чего не просил

вин править и ланч может и это лучше чем руками

верно епром считана

дамп считан не верно

GPT адаптер отдельно сколько ?

пробуй от 300 9s12dg128b(0l85d).BIN

так у человека лексии нету

странный это мягко сказано вот скрин калька которым кеи по дампу пишут....

потому , что вин и пин в дампе похерен

да не .... сильно сомневаюсь

прописывал тангой именно 7936 в такое авто , , авто заводилось

не можешь привязать -не берись

ads тоже есть смысл попробовать поднять

рп7 и европейская .... http://pro-ford.com/focus/ford-focus-3/pribornye-paneli/pribornaya-panel-ford-focus-3/ http://pro-ford.com/focus/ford-focus-3/pribornye-paneli/pribornaya-panel-rp7-amerikanka/ шкалы тока поменять ....

в танго с такой мотей только под хитаг макер

9s08el32 думаю 8е

рп7 ???

извини , для тупых , в семочке радио нет обьясните чего вам нада , треба

а может хитаг 3 ? 7952 и 7953 ? о чем речь , обьясните или хочу всё и много в 7939 быть радио канала быть не может

на таких радиоканала нет

что подрозумевается под "hitag AES " ?

вчера делал такой эбу с такими же симптомами , хозя ключиком коротнул +12 на корпус эбу ... выгорели две минусовые дорожки в эбу вот фотки повреждений в эбу , один в один с моим вариантом https://www.obdauto.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/ebu_kefico_39110-2b040_hyundai_elantra_4_hd_mkpp_651018110

программатором для трансподеров ....

на будущее , гонор не компенсирует не знание и пробелы в знаниях