Slavik k

ему во втором посту сделали

правильно подсказали

притягивай к ребятам у кого лексия есть

таких не бывает чистится и на авто без снятия .... не в теме не лезь , это часть системы имо

не в дампах дело транс в параметрах бси опознан?

дамп бси бы посмотреть

в лексии вряд ли есть такая функция , скорее епромку 95160 в моторном править , может и в бси еще придется затирать журнал

синхрятся эбу и имо при вводе сканером пина ....при прописке кея ну вот нафиг лесть в моторник если в сканере кнопку нажать и пин ввести ? да и пара ваша прокатит если в натсе такой же проц и эбу с таким же номером .....

нет смысла в ней как бы

если ваш сканер кроме ошибок ни видит и не позволяет делать ни чего может сканер поменять а не дампами лечить

что вам сказать , перегонял такую без транса и заправлял ( глушил и опять заводил ) ланчем 431

при вводе правильного пина в том же лаунче это авто заведется синхрится при прописке кея

а по пину положить этот же транс слабо?

можно и не вскрывая эбу сделать .

код не моргает спустя минуту ?

включи зажигание и минуту кури .... лампа имо начнет моргать медленый код

эбу то хоть какой напишите

есть малейшее сомнение ... пиши на свою микру и не будет потом головняков тем более редкий эбу и дамп

а ты дампик покажи считаный в 16 бит тогда и посмотрим 7961 в таком кее как бы наверно нонсенс , как считаешь ? а вот в свапе 7936

считал не верно , по ходу в свапе чем и как читал?

вот чтобы не гадать и приходится тянуть клещами иммобилайзер.PPT

Вова , мотор 2.5 , 2.7 ?

Вова , а моторник то какой ?

панели дамп так же участвует в синхронизации

так авто у вас проверяйте