Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

AHB

Активные пользователи
  • Постов

    172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент AHB

  1. читаться должна , еще раз почисти ножки микросхемы или другой прогер попробуй)
  2. пробуйok.bin
  3. поиграйся со скоростью в настройках комбика
  4. Должна запуститься на столе
  5. У ключников купи чип , там же прочитай заветые числа , их немного) положить поможем
  6. В процессе записи XML файл программа сама предложит сделать ,
  7. Сток обязательно сохрани , синхру не потеряй и катушки зажигания не забудь отключить)
  8. 4с не тяжело найти , бери бу , новый - разницы нет)
  9. Пробуй руками положить ключи ,там 4с , прописаны три ключа в твоем дампе
  10. Старые ключи не положишь ,
  11. Слабый импульс ? как определил ? чем смотрел ?
  12. Да , он закрыт .Можно сделать пин заводским , обращайся к представителям МС , в хабаровске (4212) 77-67-85
  13. Надо попытаться посмотреть лайф дату и других параметров в тот момент когда вылитает эта ошибка , вполне возможно что их параметры будут далеко от истинных.
  14. есть связка от BT-50 BT-50 2009.rar
  15. В иммо 93с56?
  16. по диагностике точно будут видны , на показания не должно влиять
  17. сервисы не подправлены
  18. возможно ) , человек хочет сам все познать - в этом нельзя отказывать))
  19. Предохранительный блок под капотом - бывает отгнивают проводочки)) , а так ППС в помощь)
  20. Дампы не совсех может прочитать и сохранить ( даже тогда когда пробег определен правильно) , ругаеться на неизвестную версию
  21. Если аппаратная часть одинаковая , то переливай флэш и перепаивай епром , должно пройти .
  22. Епром отдельно в блоке стоит?
  23. не переживай ! крутится! , тебе стоит начать с него ))) просто тяжело разобраться в последнем предложении... запятых не хватает...
  24. Читать пробег , читает , править рисковать не стал - лучше руками - гемора меньше . Пользуюсь только для пина и то не во всех BSI определяет.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования