yalymka

Прежде чем , что-то делать , инструкцию не поленись почитать !

С датчиками коленвала на змз406 вообще засада . Вчера только меняли датчик-один из восьми оказался рабочим , причем сопротивление у всех было в норме , а сигналы не выдавали . Хозяин в магазин вспотел бегать , а у меня у самого в наличии не осталось .

Потому что дурная голова ногам покоя не дает . Ходи пешком .

По-моему на чиптюнере была таблица по блокам и устанавливаемым датчикам для них .

Отдайте машину специалисту . Здесь не клуб любителей ВАЗ 21103 !

Ну почему , человек может учится , а в школе этого не преподают .

пин вводи 5-ти значный .

Думай-пробуй , когда сам научишься-надолго в голове останется .

Мы хотим что бы ты правильный пин ввел

Для раздумий

Просто пин надо правильно вводить !

Пин у тебя точно 2089 ??????????????? Ты не путаешь ?

скорее всего в датчике и проблема холодного запуска .

Как сделать погопин из подручных средств могу научить , но не хочу людям портить бизнес . Поэтому в личку .

Спасибо !

Ребята , кто имеет опыт работы с PSG-16 , гляньте пожалуйста тему http://www.auto-bk.ru/forum/topic/12142/page__st__20__gopid__782281#entry782281

Считал прошивку Xpog-ом , но есть сомнения в правильности .Считывал несколько раз-результат один . При считывании TMS и 3.3V не подключал . На блок напряжение подал ч-з галетовский кабель (по распиновке с предыдущей странице , кроме кан и к-линии) GND с прогера кинул на общую массу ЭБУ . Кстати , прошивку считывал с тнвд от фронтеры , который надо поставить на вектру . Кто может проверить на верность считанной прошивки ? Вычитал , что с фронтеры на вектру насос просто так не поставишь , вот и хочу потом сняв насос с вектры , считать прошивку с него и закинуть в тнвд от фронтеры . Tech-2 у меня нет и в городке , в котором я живу , его иметь просто нерентабельно , поскольку он отымеет самого окупаемостью . При подключении пользовался первой фотографией . PSG-16 Frontera 2.2.bin

Никто не подключался xprog-ом ? Сварганил погопин , но галетой 54 по BDM не подключился(шлейф уже перевернул) , может не правильно подключаю ? VFLS0 - VFLS0 VFLS1 - VFLS1 TDI - DSDI TDO - DSDO TMS - SRESET TRST - HRESET TCK - DSCK 3,3 V - VDD SENSE

У меня были такие , когда-то на эксперименты выменивал , но ни фига ничего путного не получилось . Там все на транзисторах организовано . У меня китайских катлет было 7 видов , но практически все разобрал на запчасти .

Это галетто , но походу из-за установки свежих дров , а ftdi232rl подделка , потерлись vid и pid . Mprog без правки и установки драйверов не поможет . Посети страницу по восстановлению ftdi . После восстановления установить дрова не выше 2.08 и запретить обновление этого драйвера для ftdi . Или поменять ftdi на микросхему от производителя с пропиской ept галетты .

В натуре молодец ! Решали 4-мя форумами и тока наводками , без прямых подсказок . Ну про личку ничего не могу сказать , но тем не менее урок на всю жизнь !

Вряд-ли ! Надо было раньше писать ! Конкурс заканчивается 22 апреля ! То-есть еще вчера ! Но надеюсь ТС поставит в курс результаты !

+1 Ща еще с других компов рабочих плюсану

Его унискан (visa) берет . И наскока помню , мицубиси стар тока дизельный там и заявлен .

Кстати , ребята с Краснодарского края , как из себя новый министр сельского хозяйства ? Бывший , Федоров , вообще с с/х ни о чем был и будучи президентом Чувашии ничего хорошего для республики не сделал . Погоняло ему в Чувашии дали "колька-праздник" из-за его любви ездить на всякие торжества .