GadskiyPapa

ну пишет код принят

Ага,пин принял,30 минут пил кофе,в 24 канале в измеряемых группах в 4 столбце 2.0 сменилось на 1.0,и открылся 1 канал в адаптациях,50 так и не открылся,какое время отстоя?

Коллеги,приегал гольф 5 2008 года приборка Visteon , с жалобой на просадку акб, в процессе было выявлено , что при откидывании приборки , акб не жрется,хозяин привез точно такой же Visteon. vvdi2 вычитал еепром из обеих , выяснил пин , но толку 0, 50 канал неактивен , как на данном авто произвести замену?или только правкой еепрома. eeprom 95320. Буду благодарен за любую информацию.

Рекомендую Василия как честного продавана, отсылает быстро, всё честно.

Да так и сделано,концевик замотал фольгой,доехал до дружественного ателье по ремонту мобильных,взял у них нижний подогрев платы, перекинул процы местами,получилось быстро и аккуратно,машину вчера же и отдали,всем спасибо.

Борода какая то с этими защёлками,на оригинальной подключился r270 и читал во всех направлениях,а вот на доноре....тип проца определяет....а далее долго пытается декодировать....но так и не читает,маски процев одинаковые.... сегодня таки проц скорее всего перекину,но как то странно.

Прошу выложить для сравнения аналогичный кому не жалко

удалось таки зачитать r270 тым,взгляните плиз на адекватность. 0L01Y-0326(35)EEP(WAUZZZ4)_3.BIN

Пересадить первое что хотел сделать,хозяин бздит перегрева.ну и самому немного ссыкотно из-за близости концевика.

Мня,от vvdi prog у меня тоже есть, только с orange и проч не работает

Коллеги, случилась неприятность,приехало авто на локальный покрас,выгоняя из бокса поворачиваю ключ,из рулевой колонки дымок,вскрывают,мотор в мясо,плата так себе выглядит,куплен донор с аналогичным номером, внутри одинаковые 0l01y,упой еепром читаться не захотел,к r270 не нашел подключения к машинам новее 2010 года,из прогеров упа новая,iprog+,orange5, всё оригинал,буду признателен за подключку к любому из этих прогеров.Заранее благодарю.

Зачем писать всякую ерунду,какая связь с мотором,я писал выше,иммо офф делал,приборы всё работали,отвалился тольке комфорт,как итог я починил родную,модеры-убейте тему,чтобы всякую флудятину не писали.

Машина уехала,а вопросы остались, недавно делал Хайлендер 10 года с очень похожим смартом, всё прошло с первого раза,к сожалению Танги нет, статус ключа посмотреть было нечем.

Машина тоталь начала 17, возможно модельного 16 была,2 от нее,и 1 родной, всё бука в букву,тогда вопрос в другом,они ресетятся кейтулом или таки нет?

С какого года?все 6 ключей прочитал,все дтс40.

Коллеги, приехал счастливый обладатель 3х прадиков, 13-14 и 17 года,прадик 17 года он разбил на глушняк,осталось 2 смарта,визуально и по наклейкам они идентичны и vvdi key tool определяет все ключи как smartkey dts40,этим же дивайсом занулил те что остались от татального,лампочка на нем в момент зануления как написано в мануале подмигнула,далее хочу прописать их на 2 более старых прадик,процедуру пытался проделать и лаучем и тисом,включаю зажигание родным смартом,запускаю процедуру,прикладываю смарт к кнопке старта стоп,раньше это делал,на других авто при поднесение к кнопке издавался писк,тут такого не происходит.Как проверить занулился ли смарт,или я что то косячу при привязке?

В своей теме пиши,а что мешает по каталогу посмотреть?что сломалось?

Судя по дампу она иммо 2

Ну собственно это и так понятно было,вопрос в том пин нужен из моторника или бси,и процедура запускается а бси или моторника.

Коллеги , притащили Pegeout boxer ,были непонятные манипуляции с блоком bsi, родного блока нет , в автопитере был приобретен другой блок ,положил туда по дампу ключ, однако не завелось , думаю дело в синхре. блок marelli , чип id48. Может кто-нибудь подсказать процедуру синхронизации. boxer2008_95160_4key.bin

Обе 920 ,одна 846а-родная ,вторая 825а,на второй 50 канал недоступен,ключи и пин видимо только по дампу перетащить и потом их перепривязать.

АБС не отваливается,а вот весь комфорт да.

Коллеги,имеем vw bora 2003 года,стояла на ней приборка иммо 3,сдох fis,один мотор и расколото стекло,на разборе найдена визуально очень похожая,тоже vdo,но иммо2, возможно ли подружить?иммо оф не проблема,но на щитке на бк один фиг горит ключ и перестают работать стеклоподъёмники и регулировка зеркал.Есть у кого опыт полноценного вживления? Правила оформления соблюдай! Не маленький уже.....

Внутри действительно 7936,положил лаунчем , пин дернул х100. Всем спасибо.

Ну значит повезло,а по первому и,как и писал Сергей смотрел нулевое положение до,и потом в него же ставил,выпаять реально быстрее и удобнее.