agros

В Тахософт эти два байта-0000

Друг,смотрю как баран на новые ворота.Думаю,два первых байта-контролька.Но не соображу как ее пересчитать.

Второй раз CFFB000034.Первые два байта оставались без изменения.

Чето думка сломалась,который час ладу не дам.Понимаю,что ничего сложного не должно быть,а допетрить не могу.

Попробую еще раз.Но два разных пробега не пошли.Увы.Боюсь,дорожки начнут отваливаться.

Тахософт.Со считанными пробегами совпадает.А пересчитаный не подходит.

К сожалению,эта панель не заявлена.Не знаю точек подключения.

Люди добрые,кто может подсказать алгоритм подсчета контрольной суммы. 114463 км. 25lc040 114463-4.rar

Да,мотор бензин.На неделе подьедет-сниму осцилки по ДПКВ и ДПРВ.Спасибо всем.

Здравствуйте,люди добрые.Пришла данная машинка с жалобой на плохую заводку по утрам и периодическое заглыхание.Диагностика показала ошибку по датчику распредвала.Оказывается,датчик уже был недавно заменен.Подключеный осцил показал,что датчик работает,однако ошибка присутствует и после стирания появляется снова.Где то читал ,что это скорее всего растянутая цепь и рассказывалось,как по показаниям коррекции сканера можно это определить,но не могу найти.Может это вообще не про ниссаны было.Если не трудно,подскажите где глянуть инфу.Спасибо.

Здравствуйте,уважаемые.Приехала машинка- Ford Fokus ,2003г. 1.8л,зитек.Очень высокие холостые.Со слов хозяина кончился бензин и к колонке он подьезжал уже на стартере(метров 15).После заправки завелась нормально,но обороты хх не опускаются ниже 2500.При снятии разьема с ДМРВ или если снять гофру к ДУ обороты понижаются до 550-650 и плавают,если вернуть на место-опять поднимаются.То есть РХХ по команде мозгов отрабатывает.Скорее всего проблема с мозгами или ДМРВ.Подскажите,если не трудно,какие показания на ДМРВ должны быть на незаведенном,на ХХ,и хотя бы примерно на 3000.Смотрел Форсканом ELM-327 и би-тачем.По движку ошибок нет,только по ГЕМ.Или может где массы посмотреть? Которые на виду-уже глянул.

Здравствуйте,уважаемые.Подскажите пожалуйста,где находятся мозги коробки.Ругается на обрыв цепи соленоида давления.Хочется прозвонить цепь.Машинка еще не пришла,только звонили.

Извиняюсь.Клиент пропал.Повидимому ,нашел более подготовленного.Дроссель при включеном зажигании на педаль не реагировал.При заведенной-педаль в пол-открывался визуально градусов на 15-обороты 2500.Указаные ошибки при стирании сразу появлялись снова.

Спасибо всем.Машинка не местная,приезжает когда может.Как приедет-посмотрю что советовали.Мне тоже кажется,что проблемма в контактах.Куда успел дотянуться ,проверил.И придется все таки разделить платы GEM модуля и прочистить из нутри.Вообще, с фордами я только начинаю,поэтому пока сообразиш что к чему .

Ошибки сбрасывал сканером.После сброса сразу появляются p0607,p2110,u1900.ВВ проводов там нет,стоят ИКЗ.

Смотрю FORScan и Scanmaster-ELM.Виджар,извини,не обратил внимания на вторую страницу.

Нет,а что-это может быть из-за него?Да и ошибки по CAN

Здравствуйте.Пришел Ford Focus 2 2008г 1.8л 125л.с.Двигатель-QQDB 8R42851.Движок нормально не работает,троит,больше 2500 оборотов не развивает.Ошибок было много-стер.Остались-p0607,p2110,u1900.Периодически выскакивают ошибки по пропускам.Иногда после отключения аккумулятора работа двигателя восстанавливается секунд на 20-30.В блоке GEM обнаружил окисленые контакты,устранил,но результата нет.Вопрос-может ли ограничивать обороты из-за CAN шины,если да-то где искать и хотя бы какого цвета эти провода?И еще,что обозначает Р0607?Спасибо.

Вы правы.Спасибо.Сам переключатель просто не работал.Ввели в заблуждение умные книжки.

Примьера 1.6л 1996г.Подскажите пожалуйста,где находится блок дальнего ближнего света.Машинка год стояла под ткрытым небом и приобрела кучу проблем.Вроде все исправил кроме света.Возле блока предохранителей в салоне не нашел,а поиск и книжки указывают туда.Спасибо.

Здравствуйте.Пришла машинка 2110.Счетмаш-...1010-12. Приборы по нулям,дисплей чист.Лампочки светят.Со слов клиента,умерла панель пару недель назад.Питание приходит. До этого не сматывалась. До меня уже пытались ее смотреть-результата 0. Клиент спрашивает,можно ли восстановить или панель под замену.Я так понимаю,что за приборы отвечает пик16(точнее разглядеть не удалось).Подскажите,можно ли восстановить , какой пик стоит ? Может прошитий можно где то заказать?Спасибо

ВАГ-Сом у меня тоже с нашими не вяжется.Если дружишь с паяльником присмотрись к http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=40&page=2 Вообще для наших почти все брал там. Кому как,а мне нравится.И программатор,и по панелям, и диагностика и еще много чего.Плюс - хорошая потдержка и постоянное развитие. Не сочтите за рекламу-это только личное мнение.

Была такая же проблема.Вылечилось только заменой ЭБУ.Попробуй подменный.С чем связано-не разобрался.Блок по всем параметрам был в норме.

Метки в норме.Топливный фильтр меняли совсем недавно (со слов клиента).Клиент больше пока не появлялся.