agros

Смотрю FORScan и Scanmaster-ELM.Виджар,извини,не обратил внимания на вторую страницу.

Нет,а что-это может быть из-за него?Да и ошибки по CAN

Здравствуйте.Пришел Ford Focus 2 2008г 1.8л 125л.с.Двигатель-QQDB 8R42851.Движок нормально не работает,троит,больше 2500 оборотов не развивает.Ошибок было много-стер.Остались-p0607,p2110,u1900.Периодически выскакивают ошибки по пропускам.Иногда после отключения аккумулятора работа двигателя восстанавливается секунд на 20-30.В блоке GEM обнаружил окисленые контакты,устранил,но результата нет.Вопрос-может ли ограничивать обороты из-за CAN шины,если да-то где искать и хотя бы какого цвета эти провода?И еще,что обозначает Р0607?Спасибо.

Вы правы.Спасибо.Сам переключатель просто не работал.Ввели в заблуждение умные книжки.

Примьера 1.6л 1996г.Подскажите пожалуйста,где находится блок дальнего ближнего света.Машинка год стояла под ткрытым небом и приобрела кучу проблем.Вроде все исправил кроме света.Возле блока предохранителей в салоне не нашел,а поиск и книжки указывают туда.Спасибо.

Здравствуйте.Пришла машинка 2110.Счетмаш-...1010-12. Приборы по нулям,дисплей чист.Лампочки светят.Со слов клиента,умерла панель пару недель назад.Питание приходит. До этого не сматывалась. До меня уже пытались ее смотреть-результата 0. Клиент спрашивает,можно ли восстановить или панель под замену.Я так понимаю,что за приборы отвечает пик16(точнее разглядеть не удалось).Подскажите,можно ли восстановить , какой пик стоит ? Может прошитий можно где то заказать?Спасибо

ВАГ-Сом у меня тоже с нашими не вяжется.Если дружишь с паяльником присмотрись к http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=40&page=2 Вообще для наших почти все брал там. Кому как,а мне нравится.И программатор,и по панелям, и диагностика и еще много чего.Плюс - хорошая потдержка и постоянное развитие. Не сочтите за рекламу-это только личное мнение.

Была такая же проблема.Вылечилось только заменой ЭБУ.Попробуй подменный.С чем связано-не разобрался.Блок по всем параметрам был в норме.

Метки в норме.Топливный фильтр меняли совсем недавно (со слов клиента).Клиент больше пока не появлялся.

У самого большие сомнения возникли на счет давления,но свечи по виду были нормальные.И подумал-а вдруг в этой системе давление,как в рампе без обратки.

Это данные по ДМРВ Бош.А тут GM.Из поиска я понял,что на выходе у него импульсы,частота которых зависит от массы воздуха.

Здравствуйте,уважаемые.Пришла десятка ,двиг.-2112 1.5 литра 16 клапанов.ЭБУ-GM.ДМРВ-тоже.Жалобы на неровные холостые,плохая приемистость,увеличенный расход топлива.Подозрение на ДМРВ.Но как его проверить?И типовые параметры не нашел.И еще- давление топливной рампе -3.7. При перегазовке падает до 3.Если снять вакуумный шланг-возростает до 4.2.Не много ли падает при нагрузке? Подскажите пожалуйста по параметра или ссылочку, Буду очень благодарен.Поиском внятных ответов не нашел,наверное меня на гугле забанили

Если не трудно,уважаемые,и мне бы

После мойки двигателя часто болезнь окисления контактов в колодках.Не один раз весь ремонт сводился к очищению от зелени на контактах.

Еще сам не видел,но он говорит какой то есть

Здравствуйте.У знакомого Мицубиси Спейс Вагон 1996 года.Подскажите,если не трудно,чем можно диагностить.Есть К-лин USB и EML 327. Или только блин-коды?Спасибо.