SErgey_k

by_Tim, заполните профиль. По теме: давайте более полную информацию. Если нет данных диагностики, то цвет и запах масла описать, наличие механических включений.

А в чем проблема? Если есть ключи и есть чем прописать, то логин можно наити.

Нет, не загорит

Если стоит блок с желтой этикеткой, то нужно выбирать в GDS как SRS-AIRBAG, а если с желтой, то как AUTONET. В Hi-Scan Pro последних просто нет. Скоро положу всё по КИА в мануалы.

Мне казалось что на C-max CAN, или я не прав?

K-Line - это адаптор, а OBDII - это протокол

На 7.2 с такими траблами не сталкивался. На 797 не всё так просто, нужна перепрошивка. А вообще зависит от опыта установщиков

Какие машины, какие блоки управления? Данные хоть какие-нибудь

Ребят, давайте тему ЧИТАТЬ, а не флудить. Проблема решена, неисправность найдена, автор об этом уведомил. А так дискусии можно продолжать до бесконечности. Вот здесь тоже неплохо почитать http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=3310

Первая заповедь: не экономь деньги клиенета! Раньше так делал, много нового о себе узнал , зато с многими диагностами познакомился лично. После таких поправок очень много времени тратится на установку причин недомогания авто и навряд-ли ты правельно выведешь характеристики неисправного датчика и в конечном счете машина на некоторых режимах будет вести себя некорректно.

В обменник несудьба заглянуть?

Значит на RC07 исправили

Вроде проблем не было. А скорость правильно выставляете и поддерживает ли k-line адаптор скорсть 57600?

Также иногда с завода шланги поменяны местами. Прошлым летом плотно занимался этим вопросом, было больше десятка таких машин. Проверялось всё. Замена на заведомо исправный клапан результата не давала. Отключал диагнотику програмно, а сейчас меняю на B174DT05 для гарантийных машин, вроде пока нормально. А у вас наверное 174DR03?

dmitri, обьясни для чего?

Вот он LoaderM797Plus.rar

Не стоит этого делать. Просто поднимите угол зажигания градусов на 5 и будет вам счастье. ИМХО

Нет, с ДК это никак не связано, это проблемы софта. Можно попробовать отрегулировать перетечкой дросселя. Показания ДМРВ на RA02 всегда 0.0В, это тоже софт. На RB06 уже исправили

Не I327RA02 точно?

Для чего собираетесь прошипать? Там кроме зажигания крутить нечего Прошу заполнить профиль

Да.

У ДК Delphi при прогреве так и есть.

Согласен, но не как В797

Навряд-ли, протокол другой. Заполните профиль доконца

Ну и слава богу :D .