SErgey_k

На М11

Нужно менять проводку, или переделывать её. Плюс ДТВ во впускной коллектор

Какой пароль, к чему? И заполните профиль

Где почитать сейчас не скажу, можете создать тему. По км не засекал, но до трех недель в городском цикле

Офф сайт KIA http://www.kia-hotline.com Требуется регистрация. На русском инфы мало, поэтому рекомендую выбирать англиискии. Здесь можно скачать офф прогу, метод установки есть. Обновление с офф сайта KIA

Shep, реально адаптация долгая, проверено на нескольких авто

Были такие, поднимал напряжение даже до 14.5В и шил на большой скорости

Блок слчаем не француз? Попробуй поиграться напряжением

Анегдот в тему: Вчера выпила две бутылки водки и трусы как рукой сняло!!!

ALEX, а в какие разделы нужны?

myal1969, мне кажется что вы неадекватны, не понимаете о чем речь. Хотел бы я видеть как вы это делаете своими глазами

Маркировку точно не помню, завтра скину

Датчики разные и не взаимозаменяемые. При переходе с М73 на Я7.2 на прогреве будет вылазить ошибка Высокий уровень с ДК. Чтобы избавиться от этого - надо менять калибровку ДК или убрать галочку на высоком уровне в маске ошибок. После этого все будет работать

Вот например ____2110_________________.zip

Легко

Ладно если 143, вчера лечил 13-ую, дак аж 210 км/ч показывал при реальной 5км/ч. Машина просто глохла. Удачи

Провер датчик скорости.

Можно поменяв проц

Ошибка убирается изменением калибровки АЦП ДК, или тупо убрать галочку по высокому уровню, или заменой ДК на бош. По переделке в 7.2+ смотри соответствующие темы.

Удастся в 7.2+

А в чем пррблемма? Если нужен пин, то давай VIN

А напрямую - это как?

Жгут славно. Вчера целый вечер ржал

Держи 0799_52.rar

Это не регистратор, а какая-то программа для проверки на ВАЗе. Кстати блок от неё еще иногда дуреет. Если есть возможность, поставь простую прошивку