8k65m

Некоторая информация по FCAR F3-G.

Opened: ...\Peugeot\Mpc555_Siemens_SID803_Peugeot 2.0 File size: 452 Kb Scanning for structures... Pass: 0 Siemens SID PSA SW: PO000A8000 Total time: 0:00:02 DPF is removed. [level:27] Только КС я не проверял. Mpc555_Siemens_SID803_Peugeot_Off_DPF.zip

Почему так категорично? Для Корейских авто Карман скан рекомендуете? А почему не G-scan? А что можете сказать, например о FCAR F3A для азиатских машин? Или MaxiDas Ds708 как альтернатива X431? А JBT сканеры чем хуже Launch? Тем более, что JBT можно купить непосредственно у производителя, а не у всяких-разных дилеров.

Да... Или машины научились разговаривать, или OHOTNICK65 не человек?

Попробую перевести :) Сигнал датчика температуры эмулировать подбором резистора, или оставить как есть. Прошивку после Ecusafe загрузить, например, в WinOls, исправить КС, сохранить. БДМ должен пересчитать КС при записи. Как-то так.

Я читал о фактах покупки этого сканера в конфигурации для дизельных двигателей (f3-d), но отзывов пользователей не встречал. Надеюсь, что кто-то может уже имеет опыт работы с данным сканером и захочет им поделиться.

Хочу услышать ваши мнения о сканере FCAR F3, особенно по F3-W (бензиновые двигатели) http://www.szfcar.com/en/index/

Английский язык является де-факто международным. Кстати, некоторые китайские фирмы уже принимают в штат русскговорящих менеджеров. Нпример "С уважением Александр Региональный менеджер eijing JBT S&T Co.,Ltd".

Holden - это марка, такая - же, как Опель. Это я к тому, может какая-то особенность есть при работе OP-COMa с этим Холденом.

По указанномк VIN TIS выдает Holdeh Astra H 2005. А OP-COM для Опеля, по-моему.

"Мопед не мой. Я только разместил объявление" EcuSafe Keygen.rar

Версия OP-COM 100219а (China 08/2010). Набери в Гугле "Регулировка сцепления и адаптация Easytronic при помощи OP-COM" и читай пост №1 или дальше.

Интересно посмотреть на результат "отечественного производства". Только что-то мне кажется, что "отечественного" там только прошивки в двух, а может и в одной микросхеме. Ну и язык в программе.

Можешь выложить фото платы этого Васи Диагноста "отечественного производства"? Хочу сравнить с китайским творением.

Я пользуюсь trackitonline.ru.

А набрать в поиске MVCI Driver 1.4.8 религия не позволяет?

Набери в Google 3530028TIS_Techstream_Setup_V4.21.002.exe Или тебе надо что-то другое?

Ну почему-же сразу боян? SBB_BINS_V31.2.rar

Форумы создают для общения, ИМХО. По теме. Реально обновить китайский SBB до версии 33. По крайней мере, у меня такая информация. Для этого нужно прошить 24C16 (при этом 7 и 8 нужно замкнуть) и 29А016. Дампы в сети есть. Отзывы тоже. Сложность в том, что китайские SBB разные. Все, что вы будете делать - на ваш страх и риск.

О какой версии идет речь? Если о 28, то это одна тема, если о 33 - другая. В любом случае Google your friend.

Как мне объяснила китаянка, Mini VCI это действительно вариация на копию мангуста с урезанным функционалом - нет программирования, ключи, например, прописать не удасться (skyn знал наверное, но не стал детализировать).

P2584. Fuel additive control module MIL request Набери в GOOGLE и почитай. Например, на СARHELPe.

Нет, это направление.

Попробуй такой вариант и напиши результат. ФЛЕШ РОДНОЙ_DPF_OFF.zip

andrey_brest А не хочешь заняться переводом литературы, например http://www.amazon.com/Designing-Tuning-High-Performance-Injection-Systems/dp/1932494901?