Mishka150107

Привет ребята, подскажите кто шил двух режимные прошивки, надо ли заливать сначала фулл а потом двух режимную калибровку, или можно только залить калибровку двух режимную. и что надо сделать что бы переключиться на второй режим. пользуюсь комбиком. Спасибо заранее всем...

смотри датчик атм. давления, какие показания датчика фаз, смотри впрыск, и лучше всего залей прошивку от ирона с софтом 114_VN_063_1.4newSoft евро2, после прошивки делай обязательно инициализацию.

инденты прошивки выложи.

Привет!!! Прошивки есть? как их заливать не подскажешь?

либо есть еще вариант, что на датчик не поступает напряжение, подключи диагностику смотри как работает датчик что показывает и с помощью контрольки только не диодной, подай напряжение на датчик и в диагностики должен работать он, сотри ошибки. притом что есть два вида датчиков, и какой то один на газель бизнес с блоком 10.3 не подходит, вообще не видит. уже сталкивался и не раз. не надо заливать фулл, достаточно только калибровки. фулл надо заливать только при замене прошивки, например м114151GN293063 на M114151VN293K65, потому что при записи этих прошивок с м114151GN293063 на M114151VN293K65 не будет работать тахометр. а при записи фулл все работает. Привет!!! Свяжись с Ироном у него есть прошивка под этот блок, прошьешь и все будет работать отлично, как на евро 2 так и на евро 0.

Привет!!! Поменяй датчик распредвала (фаз) на другой, вот точно не помню если стоит датчик с силиконовым проводом то тогда меняй на жесткий провод, или на оборот. и будет тебе счастье.

спасибо, а может у тебя есть расшифровка на все коды ошибок, может скинешь, может еще кому понадобиться.

Привет всем!!! Может кто подскажет, приехал Ховер Н 5 дизель 2.0, заводишь машину работает примерно 2-4 минуты загорается чек и ключ желтый, диагностировал лаунчем, выдает ошибку р1404 обротитесь к дилеру, не могу не где расшифровать ошибку, может кто сталкивался, посоветуйте.

Завтра на работе посмотрю, если найду то напишу как.

нет не прошьешь комбиком 113 на 114.

Чтобы байт считать что для этого нужно?

А конденсаторы 2200мкф 25в ставить в разрыв "+", или надо которые провода "+" и "-" и на них припаять?

я знаю точно что как то ставят ксенон без диагностики, и ошибка не высвечивается, но как

на 7 не работает

Можно поподробней. как скачать,чем

нет противотуманок, где то читал что по диагностики можно переключить лампочки простые на ксенон, только как и какой диагностикой незнаю пробовал ставить отдельно 4-х конт. реле, работает, но не хотелось конечно лишние провода тянуть.

А как это сделать?

Привет всем, приобрел я себе Ford Focus 3, захотел поставить ксенон, мтф ставлю, столкнулся с такой проблемой, лампы поставил, блок поставил пробую зажигается работает примерно 10 секунд и вырубается выскакивает ошибка на борт. комп. неисправность лампы, блок 35 ватт, пробую обманку все тоже самое, пробую блок 55 ватт can-bus, все равно ошибка. где то читал что что то надо ставить а иначе работать не будет, может кто подскажет что надо сделать?

Привет всем, приобрел я себе форд фокус 3, захотел поставить ксенон, мтф ставлю, столкнулся с такой проблемой, лампы поставил, блок поставил пробую зажигается работает примерно 10 секунд и вырубается выскакивает ошибка на борт. комп. неисправность лампы, блок 35 ватт, пробую обманку все тоже самое, пробую блок 55 ватт can-bus, все равно ошибка. где то читал что что то надо ставить а иначе работать не будет, может кто подскажет что надо сделать?

Данный блок прошивается лаунчем по кан-бус, времяни занимает примерно минут 20.

шью комбиком, а как запустить Flasher SIMK43.rar у меня ошибка какая то выскакивает.

Привет всем!!! Может кто подскажет по поводу перепрошивки хендай санаты 2.0л., интересует через какой интерфейс прошивается K-Line или CAN? И вообще какие нюансы при перепрошивки, буду пробовать хендай в первый раз. прилогаю фото блока.

я видал один случай что микас11/vs8 взял этот блок.

Была газель, не едет, не ровно работает, менял все потом попробовал поменять проводку, все заработало. к65,к66,к68 не взаимозаменяемы с теми которые без "к". если поставишь без "к" то тахометр не будет работать.

нужна замена проводки под капотом на эбу, и еще возможно что придеться поменять эбу