052

Полурабочий фабрикат

В стенку мерить давление- не корректно.

Дизель в епром, бензин-флэш. ЗЫ а почему 3+, а не 3? Советую обратиться к dimon9555, соберёт в лучшем виде

. Там же есть скрин диагностики моторника.ТС-мужчина, вам уже несколько человек про ПМЖ говорит.

А какая нормально?

Если стандарт пин, почему нет? А если сменили, то 24с16 покажет

У официалов работают школьники что ли? Там делается конфиг за минуту с диском репрога.

Видимо, им нечего предложить за деньги. Они в дорогих приборах, в сравнении, с сотиком, ни черта не смогли сделать. Видимо, за деньги, попозже предложат полурабочие недофункции. А сейчас прибор обновляется какими то непонятными версиями и никто не знает, что там нового или может, как обычно сносят то, что работало раньше. (((

Ну на 3.7 есть вирджин 30 запусков, потом карманом вариантное кодирование и прописка чистых 4д70 80 бит. Хз, как у с201 бывает ли на 30 запусков. Фулл нового, в любом случае надо

Ну 201 хз,а 3.7ар, вирджин, вязали .И даже забыли галку иммо поставить в вариантом кодировании))))

Не бывает иммофф в моторниках там . Ни симк201, ни дсм3.7. Карманскан(I100,700) и вирджин рулит.

На Авео не катит с Круза?

Напиши иденты по вагу, а не по бошу. Этого достаточно, типа 8е0 909 557

Олег, какой там нахрен тюн?. Дроссель и так на 100 процентов в стоке открывается. А то ,что делают на этих блоках, просто бензин пороть будет. Приедут взад клиенты. Е2 можно и так прошить стоком по етке. Кесс даже шьёт, сильно ругаясь. Потом кодировку поправить на е2. ЗЫ Ты посмотри на разгоне группу 20, там беда в этих моторах. Сплошные откаты по детонации. Нежные масложоры, камеры закоксованы, откаты на уровне 6-12 градусов на каждый цилиндр. Передвижение для гражданских лиц.

Ага, попробуйте прочитать клайновый, узнаете, потом из чего состоят сектора.На стол для чтения и никаких обд

Вы бы файл скинули, что вы запрограммировали в аларме

Кан2 на приборной панели. Оранж-черный high, оранжево коричневый low. Только без него вы бы и не обучили бесключевому.

Сори , не обратил внимание на букву S.Вы обучение I-21, то сделали? Обесточили её после обучения? Скиньте файл настроек, что сейчас зашито в пандору.Зы. С такой орфографией, извините, половина -непонятно.

Вы смотрите сначала покрытие по бесключевому. Нет там пассат б7 на дх50. На дх90 есть, потому что обход по кан2. В дх50 только один кан.

Резюк поставил на 1 ком?

Каких ключей? Обход по кану. Копируется не ключи ,а синхра с моторником.

И зря лаунчу не доверяешь . Он в япах очень хорошо по иммо. Лёгкий автос, х100 сделает тоже. Только ключи переписываться. Если найдет хозяин, то перепишешь ещё раз.Ну если, конечно, там пин поменян со стандартного, то снимать уж

Мотю считать в доске и видно будет, что там слетело или нет.

Кидалово китайское. Клипом сделаешь, в любом случае.

Интересно, как будет машина без иммо себя вести? Повозка полурабочая?