Baiman
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Baiman
-
Пакет пропатченых марок я ему скидывал и оболочку ломаную тоже. Почему у него это все не заработало я не знаю. Что бы все было по-честному предлагаю seriy99 озвучить сумму за которую были активированы марки. И я скину разницу покупателю, 850 руб. я ему уже переводил. А товарищу Аль-кор советую воздержаться от своих выводов, так вы не вкурсе всей ситуации.
-
На момент продажи я пользовался данным свистком. Свисток был активирован с версией eobd 22.37. На момент продажи я и понятия не имел, что китайцы уже прикрыли скачивание данной версии и метод получения лицензии уже не рабочий. На звонки и сообщения я отвечал всегда, не ответил только пару раз потому что не мог. После чего сам писал покупателю. Также я скинул ему возврат 850 руб. и координаты сайта и авторитетного форума, где полноценно активируют свисток с нынешней версией софта. Никого кидать я не собирался, так как всегда выходил на связь и скинул деньги на активацию. Если бы покупатель сразу приехал со своим планшетом, то вопросов вообще бы не было, настроили бы и проверили. Если бы сразу не получилось активировать отказался бы от покупки.Не раз продавал здесь оборудование и всегда всем все отправлял в целости и сохранности. Если кто-то из тех, кто у меня покупал оборудование читает данную тему прошу отписаться. А кидают - это когда берут предоплату, а в итоге ничего не отправляют и вовсе пропадают. Еще раз повторяю, что скинул покупателю сумму для полноценной активации свистка. Так что ни что ему не мешает провести активацию и пользоваться купленым сканером.
-
vvdi2 и абритус и много чего другого не решили. Решил DP4.
-
Тему можно закрыть, проблема решена.
-
Проблема решена, панель восстановил DP4. Спасибо большое Platonpavlov. Так что если кто вдруг попадет в такую же ситуацию, не спешите менять панель. На данный момент панель стоит 153 000 руб. и это цена без установки, объявленная ОД.
-
У кого есть VVDI2, нужна помощь. Буду в Москве 2-3 июня. Нужно выставить пробег на Туареге 2012 года. В случае если DP4 не поможет. Телефон для связи 8_927_177_2233 или личка.
-
В Саранске.
-
У кого есть vvdi2 или абритус оригинал, либо dp4? Нужна помощь, отпишитесь.
-
Вчера заново пробовал, провести всю процедуру, при переводе 95320 в сервисный режим, в конце выходит сообщение "Deleted". При установки панели, все те же прочерки. Машина ездит, все работает. По блокам никаких ошибок, все кодировки на месте. На панели надпись "Панель приборов в ремонт". Кто может перевести 95320 в сервисный режим, если надо могу записать дамп на такую же микру и отправить.
-
Мимо!
-
Все всегда такие умные, но на самом деле оказывается все проще! Ну если ты этого не делал, зачем стращать и пугать, есть совет, помоги! Нет без тебя разберуться... Мотальщики от бога! Мне 95320 не нужен, у самого коллекция есть...
-
"Read S-key OBD" не просил. Там когда заходишь во вкладку "Touareg 7P 2010-" далее идет три вкладки "Diag" след. "95320" след. "service". Я снимал панель, и выбирал 95320. Заранее ничего не нажимал.
-
Про дамп совсем забыл, прикрепляю. Бэкап сначала сохранился, но когда я на следующий день хотел его скинуть, его уже почему-то не оказалось в приборе. И еще теперь если считывать пробег по диагнозе, то показывает 16777215, а на панели прочерки. 95320_touareg_7P6 920 880P.bin
-
Всем привет, нужна помощь! При попытке откорректировать пробег на Touareg 2012 года при помощи Дигипрога, после неудачной попытки ввода панели в сервисный режим, Дигипрогом был изменен родной дамп eeprom 95320, и теперь вместо основного пробега и суточного отображаются прочерки, и на панели пишет "Панель приборов в ремонт". Номер панели 7P6 920 880 P. Может кто помочь, либо восстановить дамп в eeprom 95320 или перевести его в сервисный режим, либо у кого есть прошивка для этой панели flash, чтобы ее перепрошить odis-ом. Естественно не бесплатно!
-
То, что вы скинули это шляпа полная, если не сталкивались с платформой MQB не надо вводить людей в заблуждение. И файл ваш для Octavia A7 ну никак не подходит. 85 калибруется вообще без подключению к машине шнурка, но только в случае если ошибка появилась после снятия клеммы с аккумулятора. Если слетали кодировки, как в моем случае, то только Odis-ом, или Васей, и то меня многие люди уверяли что им не получится, и логин обязателен в 44 блоке, в противном случае программа не допустит к калибровке.
-
В данном вопросе помогли на другом ресурсе, если вдруг у кого будет такая же проблема, пишите в лику, дам контакты.
-
Всем спасибо за флуд! Кодировку проводим в 44 блоке, там находится датчик g85 он же датчик угла поворота руля, заходим в базовые параметры и делаем калибровку, руль до конца влево потом вправо и на середину. Не забываем ввести логин в закрытую область 19249. Вдруг кому пригодиться!
-
Верно!
-
Кодировку прописал, как я и говорил надо было просто прописать вин в кодировку. Блок все принял, гирлянда пропала. Вопрос теперь в другом, кто знает как адаптировать датчик угла поворота, горит вот такая ошибка: 0295 - Датчик угла поворота рулевого колеса B1168 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка На панели пишет ошибка ESC.
-
Родная слетела после снятия/установки приборной панели, написано в первом сообщении. Если бы была сохранена родная кодировка, я бы здесь вопросы не задавал.
-
Приветствую форумчане, нужна помощь по кодировке блока ABS Octavia A7. Ситуация такая, после снятия/установки приборной панели, слетели кодировки блока ABS. С помощью Васи захожу в 03 блок, ввожу логин 20103 код принимается, меняю кодировку, нажимаю выполнить, выходит ошибка: Кодировка отклонена. Ошибка 31: Вне диапазона. Я так понял ошибка из-за того, что кодировка от другой машины, т.к. в кодировке прописываются последние 5 цифр vin-кода. По комплектации машины один в один. Номер блока ABS: 5Q0 907 379 R Кодировка донора: 1A 07 6A 91 24 21 09 6E 00 7E 06 07 41 C5 24 58 56 24 90 00 60 82 24 B0 00 20 00 00 40 02 Последние пять цифр vin-кода донора: 12772 Последние пять цифр vin-кода которые надо прописать в кодировку: 12767 Прощу помощи! Нужно прописать vin-код в кодировку.
-
-
-
Отличный форум, желаю расти и развиваться!
