kyzka

пользуюсь лаунч, нет вопросов ни с одной машиной.даже если есть то обнову можно скинуть и все вопросов больше нет.свой меган2 вообще без вопросов диагностировал и профиль заполните для информации

ну незнаю что и как авто пока нету.поэтому и спросил что и как.хозяин сказал только что было 2 ключа один с иммо, другой просто сделал.сейчас тот что с иммо потерян остался просто ключ(болванка) он заводит и авто сразу глохнет.кто занимается иммо поймет о чем речь идет.как восстановичь чип чтобы машина завелась.?

вопрос встал в регуляторе (Регулятор давления топлива-N276),так как он идет вместе с тнвд владельцы данного автомобиля просто собрали обратно и забрали машину на неопределенный срок,так как денег нет на покупку данного девайса в районе 14т.р

Добрый день. Извините если не в этом разделе пишу,но сут дела такова.Подскажи пожалуйста,такая проблема на выше указанном автомобиле потеряли последний ключ замка зажигания и теперь он заводится и глохнет.Как можно восстановить иммо(ключ) или вообще какие дальнейшие действия.машину притащат после праздников и хотелось бы подготовиться к ней., P.S. Админы,если тему не тут создал перенесите в нужный раздел.Спасибо.

всем спасибо за помощь.поставил эльзу и все стало ясно.скончался датчик.....Вопрос решен. тему можно закрыть

ОК в понедельник пойду проштудирую

не там все целые.значит в понедельник буду рыть проводку может микимаусы где что сожрали

вопрос на вопрос. в салоне с правой стороны?а то там был паленый пред.

премного благодарен за маленький кусочек.все хоть какой то толчек к истене. перд случайно не с левой стороны в салоне на 10 помоему ампер?

Подскажите пожалуйста.для чего нужен Переходник Odometer-airbag (D1)...?

это я и сам уже догадался.но может кто знает на каких пинах что должно быть.там разъем 8 пиновый. Как я понял этот регулятор он же ТНВД ? или я что то путаю.

Добрый вечер.Извените ели что то не так объяснил,и сразу не пинайте. Проштудировал темы и не нашел для себя ответа...Проблема такова.....притащили данный автомобиль с проблемой залива свечей зажигания, и почти не работой двигателя.после диагностики вышла такова ошибка 1 неисправность: 008852 - Регулятор давления топлива-N276 P2294 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100100 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 8 Пробег: 112223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2013.04.20 Время: 20:27:38 Стоп-кадр: Об/мин: 640 /min Нагрузка: 33.3 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 78.0°C подскажите пожалуйста куда копать в первую очередь,преды посмотрел все ОК,на разъеме нет ничего(ни питания,ни земли).думаю врядли регулятор накрылся.

а че по автодате? ты по TIS посмотри и там будет указано где он стоит

как то проблема прошла с перепрошивкой эбу. залили прогу новую и все встало на свое место.машине 6 лет было

что это за код такой первый раз на фиате вижу.вы хоть какую систему автомобиля диагностировали.? сделайте нормальную диагностику.с нормальными кодами OBDII

ну и за одно на цены ЭБУ на всякий случай.

а это что за реле?зажигание или насос.?смотри сигу если есть,убери у нее сначала все блокировки а потом дальше разбирайся. Полюбому глюк сигналки

подскажите она на русском языке

мне можно скинуть на почту ссылочку