marsmars

Здравствуйте! Получилось? Приобрёл недавно disco 3.3, пытаюсь провести тест CSS, но пока с основной программы не получается, только один раз получилось в экспресс версии.

Может кто знает какое напряжение должно идти со стороны ЭБУ двигателя на 13 пин разъема АБС? И должно ли какое нибудь напряжение присутствовать в блоке АБС на данном пине?

Ответил человеку уже что с 2010 года на этом сайте! За 5 лет, 5 сообщений мог бы собрать! Нашли тему блин для флуда! Что там, что тут, а свою проблему то с абс решить не могу!

Что то я припозднился с ответом, может кому пригодится! В эльзе на мой V6 пишут, что бы правильно компрессию замерить нужно: 1. отсоединить патрубок между ДМРВ и дроссельной заслонкой, 2. отключить все разъёмы форсунок 3. отсоединить разъём катушек 4. выкрутить все свечи 5. в проверяемый цилиндр в крутить компрессометр 6. Проверить напряжение аккумулятора, что бы было не ниже 12,5 Вольт 7. Нажать педаль газа в пол удерживая и крутить до тех пор пока стрелочка компрессометра остановится на пиковом значении И так с каждым. Описал по памяти, вроде не чего не забыл. После проделанной операции сбрасываются ошибки через ваг-ком

Среда, 16 Декабря 2015, 18:28:13:0 Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS Номер блока управления: 4B0 907 552 F Компонент и/или версия: 2.4L V6/5V MOTR AT D02 Кодировка: 05152 Код мастерской: WSC 30011 1 неисправность: 17840 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: Обрыв цепи P1432 - 35-00 - - Контакты спиртом уже промывал! Не чего не помогает! Хотелось бы запустить, а не отключить!

Всех с наступившим 2016 Новым годом!!!

Audi A6 C5 1997 г.в. 2,4 ALF. Может кто знает что делать с данной ошибкой? Провод прозвонил от ЭБУ двигателя до керамической платки АБС, он целый! Поиграл с кодировками блока двигателя и блока АБС толку нет. А ошибка не уходит и ASR не работает! Номер блока управления: 8E0 614 111 C Компонент и/или версия: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 Кодировка: 00001 Код мастерской: WSC 11111 1 неисправность: 00646 - Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель 35-00 - -

Автомат F4A22 на mitsubishi при выключенном Overdrive, при переключении скоростей между 1-й и 2-й дергает, а между 2-й и 3-й делает пробуксовку, после замены коробки проблема осталась, подскажите пожалуйста как её настроить.