abinsk2

в личке

низкое давление топлива ..... вот сними входной съём на подаче тнвд жесткой проволкой поковыряй не забита ли подача - часто забивается бумагой от качественных фильтров -

позвони Александру он с французами на ты и на выезд катается ....

ок гугл как отключить пропуски январь 7.2 ..........

проверь массы к эбу

с такой бедой очень часто приежают - поверяешь катушку зажигания разрядником -давление топлива -компрессию -регулировка клапанов -шкив коленвала 20й зуб...................... но не заменой компа лечить авто.

037

С Днём рожденья чтоб всё что надумал сбылось !!!

может иммо удалён - на разъёме иммо перемкни 9и18 контакты ...

мало вероятно что причиной сего был эбу - контанкы разъёма в окиси или проводка к дпкв об глушитель поджарилась контакты слипались....

метки грм проверяй сам боролся с такой бедой....

если адаптация не проходит - то замена сцепления поможет - также и щетки в моторчике сцепления сгорают и выкидывает эту же ошибку....

проверить фазы грм - если кулачёк распредвала давит на тнвд не в вмт - то давление будет висеть 200бар -форсунки его не сливают и последствия..- ошибка 0088 растянута цепь грм...

смотри ошибки - а у м10.3 такое бывает....

с такой же проблемой была ауди после замены грм - форсунки не сбрасывали давление мотор с трудом заводился и глох и выскакивала ошибка 0088

там грм не перескочил ? не погнуло ли клапана ?

фото платы

предохранители проверь их 2 - 10А и 20А

сигналка может питание разрывать

смотри на катушку зажигания часто шьёт на массу если при резком нажатии увидишь прострелы - подкинь две гайки между кузовом и катушкой давление топлива .проверить на окись разъем эбу ..

чудо газель ! двигатель перебрал -постоянно куча ошибок дад .дк.....но пока не прошил на стандарте не ехала- жрала 20л.

есть у кого без дк и адс под гбо M113111GA293035 ор.rar

каким прогером шил ?- пробуй залить с доработкой...

прошивку 124 статику форс не забудь править от 126

где параметры ? какие ошибки были ? причин может быть много - насос .кат .дмрв .заслонка ......