Alex1975

Прошивка не причём однозначно. Какого поколения ГБО стоит. То что по словам клиента не давно ставили ни чего не значит, фильр газовый посмотри, трубка забилась. Ну и как вариант газ заканчивается, вода в газе

кстати что за прошка что из себя представляет на сток вроде не похоже.

Ему объяснял, по барабану. Я ж говорю долго достаёт

16-ти клапанная двенашка 1,6 л.

А может форсунка подзабита?

Молодой он зелёный мало ему

Да кент позадолбал. Прошка его устраивает. А вот обороты отбивает. А мне и всё равно лишь бы он улыбался

Хоть бы профиль заполнил до конца. Очень напоминает смс развод.

Доброго дня. Ребят уберите пожалуйста в этой прошке ограничение по оборотам. Заранее спасибо. 7.2.rar

сори за флуд не туда писал))))

Подачу и обратку перепутали?

пару дней покатайся посмотри Я б не сказал что сильно попорчено. И поставь его над бардачком.

Если заводится то хорошо. Ставь, только если это клиенту, предупреждай что может проработать долго а может не. Тут не от тебя зависит. Ну или как вариант покупайте новый эбу. Я ж говорю некоторые ездят уже по году и ни каких глюков, проблем и т.д. хотя залито было серьёзно.

Смотря сколько долго находился под тосолом, насколько был залит. И как пошла коррозия (по фото плохо видно). А так некоторые калины уже по году ездят и ни чего. А некоторых на неделю хватало.

А что идея то хорошая. И мозг развивается, и нестандартные ситуации рассматриваются. Будет познавательно

Воздушный фильтр? как вариант)))))))))))

Вы немного не так поняли)) Тут примерно так: Темной ночью, в строго оговоренное время ,клиент пригоняет человеку в маске авто. Оставляет деньги в камере хранения и раненько утром клиент авто забирает. Все довольны Ну и соответственно общение между сторонами в режиме строгой секретности, не сообщая никаких подробностей об авто кроме марки.

У нас в городе пока что есть. А софт вряд ли подойдёт.

Я что то не слышал об этом. А давно ли закрыли? Если так то тоже этот вопрос интересует

Да конечно, диагностику делать надо комплексно. То бишь компрессия, давление топлива, рег.клапанов(проверка), подсосы воздуха и вот потом тогда уже смотреть на типовые параметры. Вот вроде как то так. А вообще там в разделе для начинающих много чего есть. Бывают конечно разные форс-мажоры или запарки, но для этого форум и есть, чтоб опытом обмениваться. А да ещё, забыл проверка осцилом ВВ части.

Согласен, была такая трабла правда не на приоре. Наколодке ЭБУ хз как провод обломился.

Попробуй вакуумный шланг с коллектора который идёт на редуктор снять. Мембрану если на редукторе ГБО пробило в коллектор газ поступать будет. Была такая фишка недавно на ГАЗели.

Спасибо за ответ. У меня и gps и a-gps . Я не закачивал FLASH/NavitelContent/Maps. не видел он у меня карты нового формата. Ещё раз спасибо.

Я установил у меня с 5-00 нокиа. Поставил чегой то атлас не создаёт прога и индексации карт нет. У тебя всё подробно кажет?

нет не справится. Выше схему выкладывали. В основном они все по стандарту АЕВ идут. За некоторыми исключениями как Зенит например, хотя на зените просто провода на 180 градусов развёрнуты.