Serdgp

Мазда демио 1.3л 2001г Помогите распознать блок, фото 003 Предположительно Хендай, а именно..?

Нормально,параметры не расширенные, idiag не отлом

Присоединился в помощи, Юрий удачи и здоровья! Отправил на Яндекс

Приора 2008г. VDO 93s56wp два дампа, пробег в архиве Приора VDO.zip

Не давно решил эту проблему,причем случайно! Решил снять и помыть дроссельный узел,как говорится,для профилактики. И что обнаружил,когда снял его с машины; верхний штуцер, идущий от клапанной крышки(тонкий шланг), был забит каким-то веществом(типа ржавчина). Соответственно не было прохождения воздуха,совсем. После чистки дросселя машина стала заводиться при любой температуре. И кроме этого ХХ стал ровный,машина заработала мягче. Может эта инфа кому-то пригодится при ремонте! Да,перед этим,за две недели поставил новый ДМРВ, АЦП= 0.998,а проблема оставалась

Здравствуйте форумчане! Помогите с хорошей прошивкой на VS 5.1 новая аппаратка, стоковая прошивка V5V05M30. Чтобы пошустрее была, ну и расход не очень. Сейчас поставил V5D05X07,получше стоковой, но не супер. Да, датчик кислорода у меня ОК, так-что желательно с ним. В форуме читал много постов и пришел к выводу, что VS новой аппаратки мало тюнили,но может есть у кого достойная прошива, прошу Плиз поделиться. За ранее благодарен!

Забыл уточнить; при первом запуске машина работает секунд 30-40, а уже затем глохнет. При этом запуск и работа в норме,т.е. обороты ХХ 1400,ровная работа мотора,генератор 13.6в,короче как бы все ОК. НО НЕ ОК!!!

Прошивка стандарт, давление в рампе 2,5атм.(при снятии трубки с РДТ 3.1атм. ХХ),подсоса нет,форсы не чистил, АЦП ДМРВ 1.03в-пост.

ВАЗ 21120, ПО-V5V05M30, ниже 10 градусов(+ или-),заводится со второго раза. Подскажите, в чем фишка и как править?