krox
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент krox
-
Спасибо. Какими ЭБУ комплектуется Tucson? У меня SIMK43, слышал, что могут быть еще какие-то... -
SIMK31 - Chery QQ 1.1, SIMK43 - Hyundai Tucson 2.0?, то что у меня встречалось...
-
Для механики - только калибровки? Ребята, у кого есть прошивка для Tucson 2.0, MT (только передний привод) - под Е2, без иммо?
-
Можно фото самого ЭБУ и месторасположение? Интересует модель с двухлитровым двигателем (бензин), механика...
-
Нужен модуль для Chery QQ (SIMK31)...
-
-
Нет, стока такого нет - просто нужно отключить... ZXJN_6087_stok.rar
-
Спасибо, нашел. Нашли китаезы, где его привинтить!
-
Что можно вместо b126er02? Очень тупая!
-
А есть ZXJN (64kB) (Lanos 1.5, 8V), стоковая только без DK и EGR?
-
Этот загрузчик работает через разьем диагностики или "на столе"?
-
-
Это стоковая или тюнингованная? Нужна на Geely MK 1.6 - без ДК. (ЭБУ В7.9.7_M303-JL 481Q_1039512923_Motronic 8612 0079)
-
Ребята, оставьте отзывы о прошивке paulus b126er02, как она? Надо что-то по динамичней вместо заводской B126ER02 (очень тупая!)
-
Ребята, а что есть подинамичней вместо B126ER02? Классика 1.5, 8кл
-
Ребята, а что есть подинамичней вместо B126ER02, с умеренным расходом? Классика 1.5, 8кл.
-
Есть обновления к Х-431 Master не клон (s/n 980642349900)
-
Сегодня на Chery Kimo там видел! Спасибо.
-
Ребята подскажите, где находится ЭБУ у Chery QQ? Как к нему добраться?
-
ЭБУ расположен за ковриком ног пассажира ( на фото ) М7.8 F01R00D704 (A13-3605010CA 2AN)
-
дальше этого меню (на фото) не могу зайти... :AllSmail (25):
-
Будем разбираться Дождусь предпродажки и покопаюсь...Диагностируется по OBD2. Вроде как ЭБУ МЕ7.9.7
-
Ок. Спасибо, "следует правильно запрограммировать CIM (модуль рулевой колонки), ECM (блок управления двигателем) и IPC (приборный щиток). При программировании CIM действуем так: Диагностика→VectraC→Автомобиль→Программирование→CIM→Программирование кодового индекса→Текущий кодовый индекс (007 или 008). Далее в листе конфигурации статус функции «Регулятор скорости» изменить на «Имеется». Далее программируем ECM: Диагностика→VectraC→Автомобиль→Программирование→Двигатель→Программирование варианта программы. После этого Tech2 потребует разрешение на программирование. В программе TIS2000 выполняем Security Access. В листе конфигурации статус функции «Регулятор скорости» изменяем на «Имеется». IPC программируется аналогично CIM. Не во всех приборках есть индикатор работы круиз-контроля. После выполнения программирования проверяем работу системы на дороге." - тут есть обращение к защищенной области. (http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=127291)
-
Упс! Тогда я что-то зделал не так... Укажи где я делаю не так! В это раз я не связывался с авто, а просто положил Tech2 на столе и пытался зайти в меню "Защищенная область", но TIS дальше ничего не открыл кроме этого окна :AllSmail (25): . Напиши поэтапно (можно в краце), как работать с этой областью? Что значит фраза "если был запрос от автомобиля", тут не совсем понял.
-
Обычно на тахометр подключают 3 провода (+12В от замка, масса, упр. от катушки), почему тут 4? :AllSmail (25):
