krox

Сам датчик:

Можно-ли в программе, для автомобиля Сенс (с ЭБУ Микас 11.4), исправить идентификацию ПО прошивки? Как-то криво она отображается! Блок М11.4 - а выдает М10.3. Естественно, хотелось-бы увидеть сразу и идентификатор самой прошивки.

Nissan Leaf 2013 г.в., навигационная система Clarion, собственно два вопроса: 1. Есть-ли у кого карты Европы или Украины? 2. Каким образом можно прочесть содержимое SD карты этого автомобиля. Хочу сказать, что это не совсем обычный флеш накопитель, похоже он является еще и загрузочным. Без этой SD карты - даже магнитола не работает! Кто может помочь разобраться в данных вопросах?

Автомобиль Nissan Qashqai 2008 г.в., HR16, MT. Проверка датчика P/N, он же датчик З.Х. j10_sensor_P-N_(1).pdf j10_sensor_P-N_(2).pdf

Пропала искра на одном цилиндре или на всех? Проверьте для начала питание катушки и ЭБУ.

Датчик термометра вставляется в центральное сопло (пример на фото Nissan Qashqai).

Вот схема: zaz-forza-elektroshemi-avtozaz.pdf

Здравствуйте. Кто пользуется стендом Launch Value-100? Нужна инструкция на русском языке.

Информация для быстрой проверки системы кондиционирования. Для X-Trail (T31). Проверяется температура на выходе из центрального сопла в салоне.

Можете скинуть ярлычек с ЭБУ и за одно какого года авто? У нас такого не встречал.

А что за авто?

Т.к. аудио система входить в систему NATS (функция "антивор"), она заблокирована. Когда надпись "secure" высвечивается на зеленом фоне, не все так плохо. Решается, повторной инициализацией аудиосистемы в системе NATS. Можно так же "поправить" дамп eeprom в магнитоле, так сказать - сделать его опять "чистым", как будто вы ставить новую аудиосистему на авто! Для этого нужно как минимум, считать (заблокированный) дамп. "Secure" на красном фоне говорит о полной блокировке аудиосистемы, требующий отправку ее компании производителю (обычно это Clarion). Я бы в вашем случае, попробовал переподшить ключи в системе NATS, если не поможет - считать содержимое дампа памяти аудио системы и попробовать "почистить" его. Приведу цитату по сообщению "Secure": Если при связи с NATS возникло какое либо нарушение, на дисплее появится один из трех вариантов сообщения "SECURE",свидетельствующее о наличии одного из трех видов нарушений связи. Сообщение "Secure" на красном фоне свидетельствует о нарушении связи межу блоком управления навигационной системой и аудиосистемой, причиной которого может быть повреждение блока управления навигационной системой, или то, что этот блок ранее использовался на другом автомобиле. Сообщение "Secure" на зеленом фоне свидетельствует о нарушении связи межу блоком NATS IMMU и аудиосистемой, причиной которого может быть повреждение блока аудиосистемы, или то, что этот блок ранее использовался на другом автомобиле. Сообщение "Secure" на желтом фоне свидетельствует о том, что транспондер (ключ NATS) работает неправильно, или что он ранее использовался на другом автомобиле. Появившееся сообщение "Secure" (на любом фоне) может быть удалено с помощью операции сброса с использованием прибораCONSULTII, связанной с PINкодом иммобилайзера (для этого не требуется возврата радиоприемника на сервисный центр Clarion). Если в процессе операции сброса удалить сообщение "Secure" не удалось, то компонент (на который указывает цвет сообщения) неисправен и должен быть заменен.

Переделать можно, что угодно. Я таким не занимаюсь - ставлю, что положено. Каждый специалист, решает сам, как поступать - ставить то, что нужно или "химичить".

Есть, что конкретно нужно? И для Nissan Juke. Появились внешние дневные ходовые огни. Устанавливаются в нижнюю накладку переднего бампера, производство Phillips. Хотя не совсем понятно зачем они нужны, т.к. у Juke - уже есть свой DTRL! При их установке, нужно отключать штатный DTRL, и доработать цепь габаритных огней. При отключении DTRL на этом авто (Consult-ом), пропадают габаритные огни, заводской косяк в ПО! Внешние DTRL Juke.rar

Спасибо.

Если возникли подозрения в некорректной работе CVT - можете воспользоваться, следующим тестом. Перед его выполнением, необходимо проверить уровень масла и прогреть коробку. Приведу пример для Juke (F15): коробка RE0F10B - 8,6 л (тип масла NS-2 или NS-3); RE0F11A - 7,1 л (только NS-3). Кратко. Включить ручной тормоз. Нажать педаль тормоза и удерживать, включить передачу в режим "D" - нажать педаль газа на 4-5 сек?, посмотреть максимальные обороты по тахометру. Включить передачу в режим "N", дать поработать автомобилю 1 мин. Далее, включить передачу в режим "R", так же нажать педаль газа на 4-5 сек. (удерживая авто на тормозе) посмотреть максимальные показания тахометра. Данные проверки - во вложении.

Добавлю, датчики распредвала (В1 и В2), не взаимозаменяемые!

Осциллограмма ДПКВ и ДПРВ Nissan Murano с двигателем VQ35DE, а так же краткое описание ошибок P0340 и P0345.

Продолжение темы, возможного проворачивания вкладышей двигателя Х-Trail, только для механической коробки. Идентификатор прошивки 3UP6A ("заливается" вместо 3UH2E), прошивку можете скачать на техническом форуме в разделе: "прошивки -> nissan/infiniti -> x-trail" НЕ ЗАБЫВАЙТЕ СОХРАНЯТЬ ДАННЫЕ ФОРСУНОК, А ТАК ЖЕ КЛЮЧ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСТАВЛЕН В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ! T31 ECU reprog.rar

Низкий ТАЗ!

Но некоторые модули, пока не продаются! :) Все, что вас интересовало - нужно было спрашивать, у Александра или ECUFLASH.RU Ждите следующую акцию или складчину.

Ну да, вот только была акция! В ней вы могли, купить любой модуль ОТДЕЛЬНО!

Nissan Murano (Z50) 2004-2007 г. - коленвал и вкладыши. Z50 - коленвал.zip

Программа - шутка. После распаковки архива, запустите exe - файл. На компе, должен быть установлен Microsoft Word. :) Обьяснительная Лося.rar

Bluetooth модуль (National Semiconductor) не проблема, нашел за 16$, но вот насколько он надежный? Есть, другого производителя - Texas Instruments, этот почти в двое дороже, да и бренд посолиднее! В общем, каждый покупает по своему карману.