vazseller

Lc может работать на пониженном питании, но реально они взаимозаменяемы. Проблема скорее всего в дампе.

Хорошо, уже кое-что! А поподробней и через личку можно?

Вот бы и пригодился платный раздел! Нужна информация по переводу с фаренгейтов в цельсий на данный авто!

Ну так перезалей донора. 6030 км PIC16F914_NEXIA.rar

Конечно надо!

Да легко!, при не умелом внутрисхемном програмировании да ещё ПОшкой! В нете много раз читал про процики в панелях Denso.

Начинать любое дело всегда не просто, кто по-настоящему хочет работать тот потратит какое-то кол-во денег и сил и добьется своего! Многие даже и не представляют что такое закон Ома, так что чем раньше такие люди поймут что это не для них, тем лучше будет и им и окружающим.

Большое Спасибо, все получилось!

После попытки обновления до версии 5.0 получил такой результат! Похоже проц под замену?

Для ОДО Toyota подойдет даже самый простой прогер для eeprom стоимостью пару тысяч и стоит ли платить 35000?

Очень правильная мысль. Вот с этого и надо было начинать, даже если на поверхности ЭБУ не видно явных следов тасола.

Фото нету.

NEC 780973

Надо видеть дамп и знать какая микра там стоит, а потом все разговоры. Вполне возможно что краш чистится специальным девайсом!

Там 5 вариантов BSI и во всех 95128!

Можно купить уже готовые.

Есть, и даже заднюю крышку снимать не надо!

Ну вот видишь, готовенького не получил и сразу нашел! Значит правильная политика у знающих людей!

Спасибо! 77960-TLO-G920-M1 95640 crash.rar

Автоас, МТ10, да наверное и сканматик возьмет не говоря уже о сканерах посерьезней.

Что бы сказать подойдет или нет надо сравнить и посмотреть структуру!

Нужны дампы с крашем для анализа структуры, по возможности с описанием что сработало.

Совсем разные прграмматоры, могут только дополнить друг-друга, но ни как не заменить!

Ну это может быть и так по Airbag, а вот у Василича кальки разделены по группам и поштучно не продаются.

Большое спасибо, качаю!