ekonstantin

Держи I317DB04_E2.rar

Парни, у кого есть редактор, уменьшите пожалуйста значения таблиц 1.Состав смеси, Полные нагрузки прогретый двигатель 2.Состав смеси, Полные нагрузки перегретый двигатель. пропорционально во всей таблице на 0.07, т. при 60 мг/цикл и 600 об должно получиться 0.900. в приложенной прошивке (сток) m11_054_822.rar

del

Хорошая прошивка ?

Где то на форуме видел прошивку безиммовую, вроде Iron выкладывал. Вот, нашел UAZ_054_noImmo.rar

Есть на примете такая-же машина с такими-же симптомами. Хозяин грешит на бензин и сбрасывает клемму, говорит после этого заводится

Таблицы повторяются в прошивке из-за разных настроек под бензин/нормы. Оффсеты зависят от по. Все имхо.

У меня расход на боше меньше чем на м73. Также на боше радует запуск в морозы, он намного мягче.

Для этого адаптера нужно питание 12 в. В разъеме на рисунке 12 в точно присутствует ?

Зачем ? У тебя к-линия на машине правый нижний угол разъема, масса над ней.

У тебя разъем перевернут на авто.

Работает.

Почему положение дросселя 3.5 % ?

Новое авто не берут ?

Хороший диагност по звуку много чего определит. Вот только новичку звукозапись мало поможет.

А почему Scanmatik тогда работает ?

А если катушки индивидуальные ?

Не забывайте, что мастеркит сделан на чипе FTDI а ромокабель на Prolink. Первый предпочтительнее и с опен боксом у него нет проблем.

Дерготня на малом газу это, видимо, фича вазовских программеров, перекочевавшая из М73

Интересно автор о "новой " версии знает ? :AllSmail (25):

У СМС наверное проверка стоит, что записано в блоке, если не находит знакомого ПО, посылает.

У меня VAG KKL 409.1 (USB)

Опеном.

У меня УАЗЫ по диагнозе пишет на скорости 57 600, минут 15 если фулл.

А я в блютусе никакого преимущества не вижу, себе взял без него