den5

может у кого завалялся оригинальный икзешник xprog версии 551? на сайте производителя есть только 553 554 и 555

видится проблема совсем не в дампах, а в плохом владении паяльником

ремень как был так и остался и при этом всём функционирует как надо. отсутствует только пиропатрон который ремень подтягивает на 7 сантиметров назад

просто не надо помогать клиентам с 4 сообщениями

на форуме обращаются за помощью люди которые занимаются ремонтом автомобилей, а клиенты должны этим людям платить деньги за их работу. как-то так

да делал такие блоки. ставил обычные транзисторы с н переходом и всё прекрасно работает,только замены клапана обязательна у них короткое на корпус из-за протечки тосола

чип покупался на ebay подготовленный под пежо или чистый? если чистый то придется сделать из него тип45.

я тебе скажу по секрету помимо моторолы в этом блоке есть и флеш isn в ней , и если ты её до сих пор не нашёл то отдай машину специалистам

все приборы подобные смоку только флэшат панель, а пробег в абс так и остаётся и прекрасно виден по диагностики

да всё верно подключил,только вот bdm закрыт, чтоб ты не лазил

вбить гвоздь тему в топку

http://auto-diag.com.ua/downloads.php#OBD2

можно только мотор

может у кого есть фул с моторолы 2j74y блока двери mb203 2001 года. блок temic 2038200326(05).спасибо

в личку пиши

visit workshop

+1 и такие темы удалять надо

а зачем всё так сложно? просто моторный поправить не судьба?

и сколько лошадей можно добавить в атмосферный мотор ?

а блок кодировать то пробовали? есть такой вариант расшифровки 5EA4 DSC-sensor twist angel level not plausible

занавес

место уничтожения фьюжена укажи, мож кто и поможет

может кто сталкивался с переводом хондовского аппарата pioneer den-3127 проц peg294f8 или даташит на проц?

вы на этом форуме клиентов себе ищете?

та которая тебе нужна только вот без нека она безполезна