Весь контент den5
-
bm2w e61 убил CAS 2 прогером R270
суть обхода защиты у всех одинакова, и уронить дамп шанс у китая или не китая примерно равен
- opel simtec 56
-
bm2w e61 убил CAS 2 прогером R270
есть другие варианты?
- BMW 5 E60 2006 сделать чисто все блоки
-
CHINA MB IR Key ХРОМ
купил подобие смарта на bmw собран на каком то не понятном чипе отличном от 7945, не пишется ни чем, поэтому только в топку твой туда же
-
CAMRY 50 Crash
там всё 3 байтами обходится
-
vito ezs 2008
ну так в самом прогере выбирай вариаты сохранения в бине и по адресам епрома и флеши
-
The code is not signed
после всех манипуляций с софтом моя оригинальная upa перестала что-либо читать,хотя пинтест и прочее проходит,это у меня так или ещё есть прецеденты?
-
Lexus RX350 89170-0E031 Denso
3 байта всего и будет счастье
- BMW 530 E60 2006 улетела флеш
-
BMW X5 E53 Кодировка электролюка.
NCS Expert вот таким инструментом
- BMW 530 E60 2006 улетела флеш
-
BMW 530 E60 2006 улетела флеш
Current checksums status : -------------------------- Key #0 CS : 22 - OK Key #1 CS : 1B - OK Key #2 CS : E4 - OK Key #3 CS : FE - OK Key #4 CS : 56 - OK Key #5 CS : BE - WRONG, not replaced (Serial Number = FFFFFFFF) Key #6 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #7 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #8 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #9 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Keys Status 1 : 0A - Unknown Keys Status 2 : 1D - OK Keys Status 3 : 28 - OK Serial Number : AC - OK Crypto Hi : 8F - OK Crypto Lo : 16 - OK CFG, Password : 54 - OK Key Checksums : 2F - OK ------------------------ попробуй вторым ключом если такой имеется
-
BMW X5 E53 Кодировка электролюка.
по центральному шифру с ews или щитка закодируй
-
BMW E60 3.0d 2004г.в ошибка6142
с каких пор в bmw электроуселитель появился
-
BMW Cas 2
если ты ни слова внятно сказать не можешь, как ты хочешь чтоб тебе помогли?
-
vw caddy ecofuel коректировка одометра
не бери ни чего и множество машин останется целее
-
BMW Cas 2
судя по происходящему, твом постам на всех форумах, где у тебя по 3 сообщения и твоим рассуждения, приходим к выводу что клиенты сами начинают мотать bmw тему можно закрыть, 65 в топку или к нормальным мастерам
-
BMW Cas 2
она тебе матом ругается или что? что конкретно не так что кас по диагностике отдаёт? научись конкретно описывать проблему вот твой епром File : 7er E65-E66CAS2 (912)_2013.04.10_23.07_eeprom.bin -------------------------- Current checksums status : -------------------------- Key #0 CS : 8E - OK Key #1 CS : 4F - OK Key #2 CS : C3 - OK Key #3 CS : 18 - OK Key #4 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #5 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #6 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #7 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #8 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Key #9 CS : FF - Not initialized (Serial Number = FFFFFFFF) Keys Status 1 : 00 - OK Keys Status 2 : C8 - OK Keys Status 3 : 30 - OK Serial Number : 16 - OK Crypto Hi : 26 - OK Crypto Lo : 6B - OK CFG, Password : 59 - OK Key Checksums : B2 - OK ------------------------ All checksums OK
-
BMW Cas 2
я же вам задаю конкретный вопрос чем пишите? у каждого девайса свои форматы. в более приемлимим виде тот же дамп инвертирован EWS7_00C3F785#ECC0_invert.bin
-
BMW Cas 2
вы это как определили? после заливки кас на диагностику выходит? чем писали? я же писал дамп в формате росфара
-
BMW Cas 2
flash слитая росфаром если будешь писать икспрогом или етлом надо конвертировать обьём другой. так каким девайсом то снёс? EWS7_00C3F785#ECC0.bin
- BMW Cas 2
-
МАЗ 6312 2012 год
ну помимо девайся который их как бы мотает http://www.diag-x.co...Programmer_Tool там для всяких разных монипуляций специальная карточка нужна с нужным уровнем доступа
-
BMW 5 F10 2012 в Москве кто сможет
cas4 CAS4_read by XProg.zip