Smirnov_K

60 т.р.

при замене KOS на этой машине достаточно ли купить бу блок, поменять руками вин и положить в него семечку (или ключ)? старого KOSа нет вообще, дампа естественно тоже

все немного проще оказалось, пин на моторнике загнулся)))

Есть у кого телефон этого Ежика? Т.е. Просто купив китайский мут, вопрос не решится?

Есть кто в москве с мутом? Отблагодарю

При сварочных работах, не был отключен аккумулятор Так собственно вопрос решился, но не до конца, пропало питание на бензонасос. Не выходит из ETAKSa

Проблема решена, помер моторник, на разборке купил с таким же номером, vin поменял и завелась

да думал об этом, спасибо

ты имеешь в виду моторник с такого же авто?

все сто раз перелопатил брат, нужна вторая голова. сам уже второй день копаюсь, ничего толкого в голову не приходит, кроме как моторник помер)

машина после полной окраски, до окраски лично проверял заводилась и ездила. После окраски, начали собирать начались танцы с бубном. Зажигание включается без ключа (кейлес), при этом авто не заводится, высвечиваются все возможные ошибки и включаются вентиляторы. Все блочки родные, ключ родной. Думаю нет смысла отдельно семечку попробовать записать. Если есть кто реально имеет опыт с такой проблемой, буду рад знакомству и естественно отблагодарю. ps: читал лаунчем, моторник на связь не выходит! в косе B240D, U0245, U0164

сталкивался с такой проблемой, на рестайлинговых машинах при чтении внутрисхемно вылетает порт проца, поэтому пробег стоит на месте, дело не в дампе

машину еще не видел, завтра еду на выезд пробег крутить и с этой проблемой бороться

Skoda Octavia 2012г после небольшого дтп заводится и глохнет. Кто нибудь сталкивался в чем проблема? Блокировка после дтп?

Через дырку

Всем спасибо, вопрос решен абрикосом

Да я не про свои способности, а про возможности зед-фулла)

Вальнуть я не мог bcm?

Привезти точно не вариант, полная утеря и машина в подземном паркинге. Да и грешу я на то, что bcm включил защиту, вопрос как его вывести из нее

Пробовал записать ключ при полной утере на Ауди q5 2012г.в. Делал Zed-Full. Отключил разьемы bcm, подключил через 5 секунд обратно. Загорелась панель приборов и свет в салоне. Дальше жму продолжить. Но через минуту выдало сообщение об ошибке соединения. Попробовал второй раз, но после отсоединения разьемов, машина не подавала никаких признаков. И прибор после этого зависал. Пробовал несколько раз, все без изменений. Такое ощущение, что bcm уснул или еще какой то глюк поймал. Кто сталкивался с такой проблемой?

в смысле процессор

т.е. он отдельно не меняется?

в щитке 93с76, проц G22801A27J00 Q5409. пробег стоит на месте, часы сбиваются при выключении зажигания. проблема всем давно известная - вылетает порт проца. Вопрос: чем прочитать этот проц? и где его купить?

Если не делал, не надо утверждать. При полной утере Х-100 курит. Да и так не очень корректно работает с этим авто

Хочу Zed Full приобрести, продавец убеждает, что данный прибор сделает без проблем, даже при полной утере.