AliBaba

Нет сетки в построении графиков по оси Y и циферок тоже. Лог с мобильника ELM Андроид.

Все время сначала сохранял а потом отключался от ЭБУ ,к примеру.

Пока не пробовал, но за мобильную спасибо!

Ещё накапай.

лог под последней версией Анроида. Вроде RLogs3101 открывает и список параметров по горизонтали но столбцов нету. Диаг вью долго но открывает - но там время ограничено и все не посмотреть. Файл не прикрепляется

МЕ17,9,7 Есть такие параметры "Обучение в диапазоне 1,2,3,4," завершено или нет. Присутствует обучение только в диапазоне 1. По етому поводу смотрел интструкцию ВАЗа про торможение двигателем.... Что такое диапазоны 2,3,4 и как в них производить обучение?

Сегодня записал лог. Посмотрел WinHex -там одни нули. итого 1,5Мб. Кому интересно-прикреплен файл. Все 00h Естественно никакие анализаторы открывать такой лог не хотят.

Просто сейчас перед диагностикой приходится прощелкивать все позиции чтобы потом было ясно однозначно. Ибо если начать с 3 и до 6 то будет тоже что и с 4 до 7.

Пока что на вскидку по памяти данные индицируемые ОпенДиагом и вьюером различаются. Но надо поточнее глянуть Стало удобно- сразу видна температура. Вот если бы еще и задатчика температуру писать.

Вопрос к опытным ремонтникам: При тестировании САУКУ Калина при выключенном компрессоре температуру испарителя показывает 36-37 градусов. Забортная температура 25градусов. Заслонка в положении забора с улицы- т.е. весь воздух с улицы идет через испаритель. Кто может что сказать по етому поводу?

Эта попробуем. Просто в том профиле два сопротивления рисует

DiagView 1.4.1 от 15.02.14 Если выбрать: Климат (2110, Калина) то там на графиках два раза сопротивление пишет, хотя второй график и называется расчетная температура по ДТВС.

Да, хотел спросить в свете поста 72: Где там найти положение задатчика в градусах и температуру по ДТВС?

t=790,66/(ln(R/191))-273.15 -- градусы Цельсия должны получиться примерный пересчет температуры

Мого быть и путаю. Но перевод в температуру уж точно не помешал бы. У меня было два экрана один под другим и одинаковые графики. Да ОДиаг выдаёт и сопротивление и температуру.

Есть кондиционер. Также датчик температуры в салоне. Наверное климат. Но эта строка просто пересчёт предыдущего параметра- сопротивления в градусы. Вопрос возник из за незакрывания заслонки при внутрисалонной температуре выше заданной на градуса 4-5. До этого скорректировано было сопротивление внутрисалонного резистора на 50 Ом и стало в диагностике показывать температуру правильно. Но теперь задаешь 20С , на улице тоже примерно 20C а заслонка не выходит на сопротивление 5120 Ом А остаётся на 4000 с копейками и в салоне под 27С получается.

Калина Люкс. логи могу выложить. А как там назывался блок уже не помню klimat1.rar klimat2.rar

Два раза показывает температуру салона в Омах. Т.е. на втором графике не пересчитывает в температуру. Почемуто всего 5 положения задатчика температуры

Спасибо попробую

Логи создавал Опен Диаг. Он создает на любом блоке логи. Скорее всего там расширение log.

Можно ли как то глянуть логи ВАЗ САУКУ? если нет то м.быть кто знает чем можно?

Уточнение БУСО: ЭБУ RC2V17L Номер аппаратной реализации 3.2V Номер программной модификации 17 Обозн.поставщика I

Был на сервисе т.к. гарантия. Это щелкание присутствует и на штатном оборудовании сервиса тоже. Самое интересное когда отключаешься от разьема потом подрулевым все нормально работает. Диагност сразу обратил внимание на такую особенность. Спасибо за конкретный ответ.

Такая интересная штука. При проверке БУСО Приора и включении дворников они делают ход, но в процессе хода слышно как щелкает реле. Не просто включается а щелкает раз пять за один проход. Это неисправность блока или какая то особенность организации тестирования по шине или особенность программы?