море

А что конкретно вас смущает в осцилограме др?Глобальных потерь я не вижу.Если есть возможность выложите осцилограмму РХ на холостом и при перегазовке будет более информативно.

А что с катушкой первого цилиндра первичка однако.Можно осцилограмму всех катушек.

Всем спасибо машина уехала.Правильная установка фаз замена бензина(была вода) замена рхх и чистка форсунок решили проблему

Прокрутил два раза ничего не увидел по всей видимости сломан.Отпишусь после снятия коробки.Всем спасибо.

Я это понимаю поэтому и в замешательстве. Скажите как можно увидеть этот шрифт и на какой части маховика он находится

Коробка стоит механика и человек на ней ездил.Машина иногда схватывает но очень редко поймать тяжело.При прокрутке маховика считывающего элемента не обнаружил,не понятно куда он мог деться и был ли он там.Разъемы установлены правильно.Буду пробовать менять транзистор который стоит над катушкой.

Там стоит трамблер с датчиком холла.Сигнал с холла есть и доходит до эбу.Плюс на катушке есть катушка рабочая а вот остальное перед катушкой т.е транзистор коммутатор проверить не получается т.к не могу найти схему на ауди 100 с4 1991г мотор NF 5цилиндров.Метки смотрел в норме.Рядом с дпкв стоит точно такой же датчик но не пойму с чего он считывает сигнал,считывающего диска или ему подобному ничего нет.Фото прилагаю.Коммутатор стоит прям над катушкой зажигания

Nf да датчик холла

Добрый вечер.Нет искры.Машину притянули со слов клиента ехал что-то зазвенело под капотом и машина заглохла.При проверке осцилографом не увидел сигнал с датчика который находиться рядом с дпкв.Внятных схем не нашел но как я понимаю это датчик engine speed sensor сигнал с него непонятный на осцилограмме 4й канал.Может кто подскажет с чего там происходит считывание и что могло отвалиться внутри.Осцилограмы прилагаю.Спасибо. 8 channel00 дпкв датчик холла.rar

Вечер добрый!Притянули авто "разорваная" вся) ваз 21099 эбу Bosch M1.5.4 (40/60) и Январь-5.1 (41/61) второй блок клиент купил по совету друзей.Проводка на машине стоит для блоков Bosch M1.5.4 (1411020 и 1411020-70).Переделал проводку под форсунки (были попарно) форсунки поставил бош с голубым ободком.Машина начала схватывать но не заводиться свечи мокрые,искра есть.Может быть нужно еще что-либо доработать.Насос новый расходомер новый (клиент сам все купил) Спасибо!

Добрый день.Всё началось со щитка приборов на дисплее не показывало часть пиктограммы. Клиент вытащил 30 пред в салоне после чего перестали работать дистанционный ключи.Ключ прописал клиент уехал.Через день снова клиент вытащил тот же пред.для чего не знаю.Песня та-же самая не работает ни один ключ.Ключи в блоке комфорта вижу на кнопку реакция есть а вот прописать не получалось.Сейчас блок комфорта перестал выходить на связь.В добавок всему иногда загорается лампа давления масла датчик поменяли давление в норме.Склоняюсь к проблеме блока комфорта.Спасибо!

День добрый.Пытаюсь прочитать X-Prog в 16бит. пишет что проблема с 6 ногой еепром.Читаю как CATALYST CAT 93C66A читается.Правильно ли это? 352546 км.rar

День добрый!VIN WVGZZZ1TZ6W239373 Машина приехала с ошибкой 18041/P1633 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low. Possible Symptoms.Клиент поменял педаль акселератора.Проводку перетрусил вроде как целая.Ошибка выскакивает в большей степени при нажатии на педаль тормоза и включении задней передачи.Была еще одна ошибка Р0546 датчик температуры ОГ-G235 короткое замыкание на плюс ( данная ошибка больше не появляется) Может кто подскажет куда рыть?Спасибо!

Парни огромное спасибо!Прошу прощения что не отвечал.Позвонил сегодня клиенту,дал информацию.Клиент взял паузу.По результатам отпишусь!

К сожалению нет.

Спасибо!Думаю клиент навряд ли согласится) Ничего не путаю.По крайней мере она там стояла. skoda 93c66.bin

У меня нет такой возможности vin TMBDJ11U148764405

День добрый!Умельцы уложили щиток приборов,половина микросхем отсутствует,но 93с66 живая.Микру вычитал вроде как дамп живой пробег соответствует.Вопрос в следующем присутствует родной щиток 1U1919034S 47H ( в наличии и под заказ в Питере их нет) хотелось бы узнать есть ли аналоги!Спасибо!

День добрый!Спасибо за развернутый ответ!Все же попытаюсь снять его!

Спасибо!Да, действительно он ошибся.Все же подскажите как проверить мотор задней шторки не снимая его уж больно сложно его снимать.Еще раз спасибо.

День добрый!vin этой машины WAUZZZ4H9BN011812,перестала работать шторка заднего стекла.Схемы к сожалению нет,но товарищь подсказал по эльзе какие провода идут на мотор 1 и 2 пины в 17-ти пиновом разъеме (зеленый и белый провода).Сопротивление 320 ом думаю что много.Кнопка на торпеде ни как не реагирует,с компьютера по тесту исполнителей так же молчит.По длинной кодировке вроде как жалюзи обозначены в MMI так же стоит галочка что включены.Ошибок в блоке комфорта нет.Чтоб добраться до мотора жалюзей это ж...а.Может кто подскажет куда лезть?Если в чем не прав поправьте.

День добрый!Может кто подкинет ROVER 75 ews,мемс 93с66 и АМ29А200АТ.Машина заводиться и глохнет,пропадают импульсы на форсунки.Иммо вроде как отключен,но не уверен.Хочу залить все новое и ключ прописать,дыбы не думать об этой проблеме.Машина простояла 3 года.Спасибо!

День добрый!Парни всем спасибо за помощь,подкинули плату DSG связь появилась!Будем менять плату.

Дело в том что питание есть,кан живой смотрел осцилографом по 2.5вольт есть,не могу понять что должно быть на черном проводе

День добрый!Машину привезли на эвакуаторе не заводиться акпп в аварии.Не могу связаться с эбу акпп.В моторнике ошибка U0101 нет связи с блоком акпп.Требуется помощь а точнее схема данного акпп.Не могу понять что должно быть на черном и фиолетовом проводе?Спасибо!