slada

Я только им и делаю, хотя других прогеров хватает. Можно делать с переходником, можно без него, но есть нюанс. Сделано не один десяток панелей.

Нет, менять нужно другое....

Спроси у своего соседа, Андрея Максимова, у него точно есть нужный калькулятор.

Юра, глобальные проекты требуют времени, а год, два это не срок.

За две микрухи дороже будет!

Выпей коньячка и спи спокойно! Утро вечера мудреней!

там в норме, с этого начал

На проводах опорное есть

Спасибо, но в дизеле в этой группе какой то температурный датчик, судя по параметрам. А прблемма в недостоверном показании датчика температуры топлива G81. Наверное надо было спросить с чем сравнивается эта температура.

Подскажите пожалуйста, что в 94 и 95 группе?

0,47 мкф последовательно с 2,2 ома и в путь.

Уважаемый, Вы меня не убедили! Вы посмотрите сколько постов с вопросами; как читать 16 или 8, почему первые нули и прочее. А в нормальном прогере достаточно выбрать тип мс и он сам решит, что делать, не говоря о том, что проверка идёт при двух напряжениях питания. Да и ротадед никто не отменял.

На вкус и цвет все фломастеры разные! Кому что. Я останусь при своём мнении- упа не лучший вариант для епромов. Мнение сложилось при работе разными прогерами. ЗЫ; Молоток держать умею.

УПА для EEPROM не лучший вариант.

Можно и ручками, но не все согласны на разборку авто, и на такой ценник. Зы; За пиво не работаю. Небольшое уточнение- не на всех вольвах это бывает, хотелось понять причину. Так ты её победил? Как?

Приветствую Всех! Вопрос для владельцев дорогих приборов. После корректировки по шнурку пробег возвращается прежний, когда через десять минут, когда через 10 секунд. Кто сталкивался с такой проблемой?

По тесту на что ругается Юпа?

Если брать, то оригинал. С мотями без проблем.

Ну вот я и вернулся! Читаем мои коменты.... Ответ истеричке: Слышь, ты, " пинала", ты со словами по внимательнее, люди все разные, один отпустит, другой спросит! Чего ты тут сопли по форуму размазал? Ведёшь себя как склочная баба с колхозного рынка! Развёл детский сад, помогите, повлияйте, вот распечатки звонков! Короче, мне твоя панель, и тем более деньги, на хер не нужны! Можешь забрать в любое время, за одно поговорим... Сейчас допишу и лично тебе позвоню! Пояснения Уважаемой публике: Клиентам в зад ни когда не заглядываю и под них не подстраиваюсь, но отношусь к ним с уважением до тех пор, пока они ведут себя соответственно. Панель на столе не поехала, договорились запустить на машине. Лечил меня неделю, то кнут сломался, то кучер обосрался..В последний день ему припёрло, не смог дозвониться! Так звони как договорились, в шесть! Я собираюсь в поезду, на серьёзные соревнования,беру справки, готовлю лыжи, снарягу, выгуливаю собак, которых у меня шесть и скажите мне пожалуйста - мне до его панели? Да, вечером были звонки, жена отвечала, потом она выключила телефон, поскольку легла поспать перед поездкой.За деньги разговора вообще не было! Деньги в перёд не беру, за не сделанную работу тоже. Сказано было, что время потрачено и надо бы всё доделать до конца. Но увы, у клиента время маловато, а у нас его дохера!Да если бы я хотел его кинуть, стал бы я его предупреждать о поезде? Да и кому нужна его дохлая панель? Каждый сам сделает для себя выводы, кто есть кто. Все свои проблемы решаю сразу, ни от кого не прячусь и прятаться не собираюсь. Кому чего обещаю, всегда выполняю. Не было ещё человека, который смог бы меня обвинить в нечестности, не обязательности, не пунктуальности. С Уважением, Сергей.

По всей видимости прибор достался не комплектный! Забыли положить волшебную палочку. Взмахнул ей - хочу такой то пробег.... Стилусом не получается!

В твоём случае не стоит лезть. Ну нельзя ремонтировать машины имея отвёртку и молоток! Ну коль Вы занялись этим, ну потратьте немного денег и купите нормальное оборудование!

Вгляни в низу дампа криво. А вообще это признак дохлой микры.

А что, по плате не видно? Посмотри где питание и станет ясно. Там должна стоять обычная.

Что и БМВ по дырке? Кас - понятно, а панель?

Тему можно закрывать, разобрался сам.